Identificados como Guillermo Olavarría Noche, patrón de la embarcación menor, Sergio Oyarzo Caro y Sergio Barria Millalenco, quienes fueron  auxiliados  por la LM “Romeli”, la que remolcó a la embarcación hacia la costa de Bahía Palermo, en donde permanecieron a la espera de la Autoridad Marítima.

Inmediatamente recibida la alerta de emergencia, se dispuso el zarpe de la Lancha de Servicio de Rescate LSR- 4422, sin embargo, en cercanías del Islote Jaime ubicado en el Canal Unión, a unos 83 kilómetros de la ciudad de Puerto Natales, la unidad debió retornar por las malas condiciones meteorológicas y ser reemplazada por la Lancha de Servicio General (LSG ) Puerto Natales, que por sus características podía efectuar una navegación segura hacia el lugar de la catástrofe para confirmar el estado de salud de los tripulantes y verificar la posibilidad de algún derrame de hidrocarburos y restos náufragos que pudiesen  afectar a la seguridad para la navegación.

A las 11:30 horas del día domingo 7 de agosto, la unidad llegó al área del siniestro, informando a la Autoridad Marítima que la tripulación afectada se hallaba en buen estado de salud, encontrándose sólo el Patrón de la embarcación siniestrada con un corte menor en su frente, y que en el lugar del siniestro, se encontraba la LM “Tincazoo III” apoyando las labores para reflotar la embarcación hundida.

La emergencia se debió a las malas condiciones meteorológicas del sector, la que originó una nula visibilidad en la navegación, lo que derivó en que la embarcación colisionara en la costa, ocasionando su  hundimiento. Esta última había zarpado desde Puerto Natales el pasado 2 de agosto, a faenas de extracción y acarreo de erizos, quienes se encontraban con documentación al día y previamente autorizados por la Autoridad Marítima, también informaron de la nula presencia de hidrocarburos en la zona siniestrada.