El título de la nota no puede ser más sugestivo. “¿Por qué Estados Unidos y China se agolpan sobre un puerto en el sur de Chile?, se lee, en un texto escrito sobre una bella foto de Punta Arenas.
El medio estadounidense Americas Quarterly dio a conocer ayer el creciente interés de ambas superpotencias por marcar presencia en la capital magallánica, cuya importancia estratégica, explica la nota, ha ido en aumento por diferentes motivos: la posibilidad de desarrollo en nuestra región de una industria mundial de hidrógeno verde,  su ubicación estratégica como puerta de entrada a la Antártica y la crisis que viven cruciales rutas internacionales como son el Canal de Panamá y el Mar Rojo.

Hidrógeno y más
“Punta Arenas se encuentra en el extremo sur de América del Sur, pero el potencial de la región para el hidrógeno verde y la exploración de la Antártida... está creando un repunte en el transporte marítimo global y capturando el interés de Washington y Beijing”, expresa en el inicio de un extenso artículo firmado por la periodista Patricia Garip, quien escribió: “Punta Arenas es una parte clave en la cambiante esfera de rutas marítimas, nuevas industrias como el hidrógeno verde y la carrera por la Antártida. Estados Unidos y China se han percatado”.

Rutas comerciales
Aunque el hidrógeno verde y la cercanía antártica han sido extensamente abordado en los medios de comunicación regionales y nacionales, no ocurre lo mismo con el posible desarrollo logístico de Punta Arenas, ante la crisis que están viviendo algunas de las más importantes rutas comerciales del mundo, como el Canal de Panamá y el Mar Rojo.
“En enero y febrero, el tráfico se disparó 25% respecto al mismo periodo de 2023, y 83% en comparación con 2021, cuando las cadenas de suministro aún estaban interrumpidas debido a la pandemia Covid 19. La Armada chilena se prepara para que el tráfico de este año aumente hasta un 70% adicional”, indicó el artículo.