“Por ley no se puede aumentar la cantidad de ambulancias”

de visita en la Región de Magallanes, el coodinador nacional del Sistema de Atención Médica de Urgencia (SAMU), señaló que esperan poder aumentar los recursos.
El cardiólogo Manuel Sanhueza, señaló que en las regiones se trabaja precariamente, “pero el SAMU es bueno en relación a los recursos y la precariedad con la que se trabaja, lo que no solamente sucede acá, sino en todo el país. Lo que hemos trabajado en estos dos últimos años ha sido en un proyecto nacional que potencia las posibilidades de conseguir recursos”.
El doctor Sanhueza agregó que “aunque uno quisiera aumentar la flota de ambulancias no se puede, porque por ley está topada la dotación de móviles en los servicios de salud del país, por lo que se debe trabajar en un proyecto”.
Similar situación sucede con el personal. “El recurso humano es lo más importante y es lo que se lleva el mayor gasto. Con la idea de este proyecto, que debiera estar a más tardar en vigencia el segundo semestre del próximo año o antes, se pueden obtener recursos humanos y financieros”.
En relación a las comunicaciones, el coordinador nacional indicó que se implementará de equipamiento moderno. “Acá se va a potenciar el SAMU con una plataforma tecnológica correspondiente a la actualidad y tener acceso a las comunicaciones con todas las zonas que tienen que comunicarse, modelo que es diferente al resto del país por la geografía de esta zona”.
En relación a este proyecto SAMU Magallanes, Sanhueza espera que se concrete de manera definitiva: “El diseño del proyecto nacional es diferente al de esta zona, por la geografía y las largas distancias. Se solicitará a Hacienda el recurso humano y destinar las bases necesarias para las poblaciones distantes en la región, lo que se enmarca en un trabajo en conjunto con la DGAC”.
Ante este proyecto, donde el principal objetivo son las evacuaciones aeromédicas, la doctora Karina Flores, jefa de medicina de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), indicó que “es importante conocer en terreno las necesidades. La realidad en esta zona es diferente al resto del país. Ante esto, la principal meta es adecuar este proyecto a esta zona. Actualmente médico, los enfermeros y paramédicos que se suben a una aeronave del SAMU, aún no tienen la certificación de tripulación sanitaria y es lo que perseguimos para que estén protegidos”.

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