El Cheminées Poujoulat, continúa con rumbo al noreste, impulsado por los vientos del sureste que continuarán beneficiándole todo el día de hoy. Bernard Stamm y Jean Le Cam, se están posicionando para afrontar el paso por el lado oeste del anticiclón de Santa Elena, los próximos días y tener el mejor ángulo para negociar los vientos proa que les llegarán.
Neutrogena Pasa Hoy por Cabo de Hornos
El Neutrogena y el Gaes Centros Auditivos, están a las puertas de Cabo de Hornos. Se les espera en el mítico cabo hoy, el Neutrogena, y unas seis horas más tarde el Gaes Centros Auditivos. Ambos han seguido su batalla por el segundo puesto impulsados por un generoso flujo del noroeste.
A bordo del Neutrogena, Guillermo Altadill y José Muñoz, fueron los más rápidos de la noche, promediando más de 18 nudos y han puesto algunas millas más entre su popa y Anna Corbella y Gerard Marín. Se espera que ambos crucen el cabo con patrones similares de velocidad.
We Are Water
El We Are Water ha vuelto a ver como el One Planet, One Ocean & Pharmaton se les aproxima. Aleix Gelabert y Dídac Costa han hecho un rumbo más cercano a la ruta más corta, que es la línea de exclusión, y se han colocado a 142 millas de Bruno y Willy García, quienes además han tenido menos viento durante las últimas seis horas.
Después de haber estado navegando hacia el noreste durante la tarde de ayer, el Renault Captur, ha puesto rumbo al sureste durante la noche.
Jörg Riechers y Sébastien Audigane, esperan así cabalgar a lomos de una tormenta que se ha formado al sur de su posición.
El Spirit of Hungary continúa amarrado en el puerto de Bluff a la espera de las condiciones que le permitan zarpar hoy para reincorporarse a la regata.
Email desde los Barcos
El Renault Captur, después de su parada técnica contó como se sintieron durante esos días fuera de competencia: “Dormir en una buena cama es curioso, porque sabemos que al día siguiente volvimos a partir para 40 días de guardias de dos horas, a veces bajo el agua, con el frío y la humedad constante.
“Estamos de nuevo en la latitud 50º sur, los albatros nos han vuelto a encontrar y vienen a vernos para sobrevolar el barco, tranquilos sin batir las alas.
Tras esta nueva salida estamos concentrados en bordear la depresión que nos corta el paso. Con un viento medio, el guión se desarrolla más bien en el buen sentido y al cabo de unas horas hemos ganado algo de tiempo. Pasaremos no muy lejos del centro de esta depresión y por detrás de ella el Renault Captur, podrá zambullirse, con vientos portantes, en la persecución de los ‘Hermanos del Agua’ (We Are Water) y de sus compatriotas del One Planet, One Ocean & Pharmaton.
“Todo va bien a bordo, estamos tranquilos y concentrados en la navegación y la meteorología. Aún no hace mucho frío, es una navegación más bien agradable por el momento. Un gran ‘bravo’ a Jean y a Bernard, que han pasado el Cabo de Hornos con un buen vagón de ventaja y una bonita opción de victoria”, finalizó.