Ayer, Cabo Negro, se vistió de etiqueta, para dar por finalizada la final del campeonato en pista 2014.
Las diversas categorías que participaron en esta última fecha, cumplieron una impecable presentación, donde la TC 2000 acaparó todas las miradas por su peleada final.
Con un cerro lleno de fanáticos, se dio inicio a la competencia justo al meiodía.
Minuto de Silencio
Antes de comenzar la competencia de la Monomarca Chevette Clase 1, se realizó un emotivo minuto de silencio para homenajear a los pilotos y gente ligada al deporte tuerca que falleció durante este año, donde se pudo destacar a Juan Carlos Würth; el padre del piloto Diego Calixto; al padre de Miguel García, a “Goyco” Maslov y al padre del piloto de José Cárdenas, fallecido la semana recién pasada.
Gran marco de Público
El factor climático favorable que dominó toda la jornada, fue determinante para que el público amante de las carreras colmaran el cerro. Cabe recordar que fechas anteriores la lluvia y viento mermaron de manera considerable la participación del público en la competencia.
Monomarca Chevette Clase 1 y 2
La categoría escuela realizó una brillante participación.
En la Clase 1, José Cárdenas se coronó campeón de la categoría, tras una impecable paso por la pista, donde tanto en la primera como en la segunda manga obtuvo el primer lugar. En tanto, en la Clase 2, el piloto Miguel Saldivia se quedó con el título de la categoría al ganar sus dos mangas en la jornada.
José Cárdenas, ganador de la Clase 1, se mostró muy emocionado por la victoria, ya que recientemente falleció su padre y el triunfo fue dedicado a su memoria: “ Tengo sentimientos encontrados, ya que hace unos días falleció mi padre, y no tenía muchas ganas de correr, pero gracias a mi familia y mis amigos, quienes se dedicaron a preparar el vehículo para que yo pueda venir a competir, se pudo alcanzar el objetivo. Sin lugar a dudas este triunfo va dedicado a mi padre, que me está cuidando desde el cielo”.
Categoría Lada Samara
En esta categoría los pilotos tenían una ferrea lucha por el campeonato. Al final, Berislav Vladilo obtuvo el primer lugar tras las dos mangas, pero no fue suficiente, ya que Peter Morrison se alzó con el título.
TC 4000 y 5000
Estas categorías se refundieron, y corrieron juntas en ambas mangas, donde en la TC 4000 el piloto Guillermo Almonacid se quedó con la fecha, pero Fabián Torres se adjudicó el campeonato. En tanto, en la TC 5000 Marcelo Bahamóndez se adjudicó el título, a pesar de que Smijan Coro, “voló” por la pista quedándose con ambas mangas.
TC 2000
Esta categoría es, sin lugar a dudas, una de las más atrayentes para el público, ya que es la más rápida de la pista, y la que concentró toda la expectación, ya que había una lucha “descarnada” por el título.
El gran ganador de la fecha fue el piloto Horacio Boccazzi, quien ganó las dos mangas con su nueva unidad Honda, que “arrasó” en la pista. A pesar de eso, el gran campeón de la categoría fue Manuel González, quién se tituló como el nuevo monarca de la TC 2000.
“Estoy muy contento por haber obtenido este campeonato, la verdad es que esta categoría se ha vuelto muy competitiva, lo que hace que el público se interese más por estas carreras. Agradezco a mi familia, mecánico y auspiciadores que me apoyan en esta pasión tuerca”, señaló González al finalizar la carrera.