Si bien los objetivos comenzaron a trazarse promediando el año, tras la llegada a la intervención de Daniel Román Peralta, el tiempo económico y las condiciones de abandono en distintos sectores de la estatal YCRT, han demorado algunas intenciones, aunque no las ha detenido.
Iniciando este mes, el diario argentino TiempoSur adelantó sobre los avances en la recuperación de unos de los emblemas de la empresa: la locomotora para el traslado de carbón, lo que finalmente se ha oficializado en las últimas horas por parte de las autoridades.
En esta oportunidad, Gonzalo Kobec, subgerente de Puerto y Ferrocarril de la empresa, confirmó al medio mencionado que “la locomotora quedó en servicio hace un par de semanas, pero desde entonces sólo veníamos haciendo algunas pruebas y algunos trabajos para asegurarnos que haya quedado bien”, y continuó: “Ayer (martes) fue la presentación oficial de la unidad a los trabajadores, y en esta ocasión, a modo de homenaje para los excombatientes de Malvinas, la rebautizamos como unidad ‘Malvinas Argentinas”.
En este contexto, también dialogó con TiempoSur, Fernando Alturria, presidente del Centro de Veteranos de Malvinas de Río Gallegos, celebró el gesto de la intervención y señaló que “es otra demostración de que las Malvinas son Argentinas”.
Regresando a lo que ha sido la puesta en funcionamiento de la locomotora, Kobec explicó: “Se realizó el motor nuevo, hicimos inyectores nuevos, sistema de protección del motor; el cual fue diseñado, construido e instalado por una empresa santacruceña. Quedó muy bien, estamos muy contentos por el trabajo realizado y los resultados que está dando”, y detalló: “Está operativa la locomotora y está en condiciones de unir el ramal Río Turbio-Río Gallegos”.
Fuente: Tiempo Sur.