La construcción representa cerca del 10% de la fuerza laboral en la Región de Magallanes, un porcentaje que hoy se ve amenazado por un escenario de incertidumbre financiera. En una reunión técnica con el seremi de Gobierno, Ángel Roa, la directiva de la CChC Magallanes expuso que los presupuestos oficiales de las licitaciones públicas no están conversando con la realidad del mercado, marcada por la inflación de insumos y el elevado costo de operación en la Patagonia.
El diagnóstico del gremio
El presidente de la CChC Magallanes, Cristóbal Bascuñán, fue claro en señalar que la viabilidad de los futuros proyectos está en juego. "Planteamos nuestras inquietudes respecto al desarrollo de proyectos, los presupuestos oficiales y el efecto del incremento de los combustibles en los costos. Todo esto repercute directamente en el empleo", explicó el dirigente. Según estudios técnicos del gremio, la masa laboral podría reducirse en una quinta parte si no se activan medidas de mitigación inmediatas.
Zonas extremas y el Plan de Reconstrucción
Uno de los puntos clave del encuentro fue el análisis del Plan de Reconstrucción Nacional que se tramita en el Congreso. Si bien la CChC valoró la iniciativa, advirtió que las regiones extremas como Magallanes requieren un tratamiento especial. La logística para trasladar materiales desde la zona central y los altos costos energéticos hacen que el valor de construir en Punta Arenas o Puerto Williams sea significativamente superior al promedio nacional, lo que a menudo deja desiertas las licitaciones o paraliza obras en ejecución.
Respuesta del Gobierno
Por su parte, el seremi Ángel Roa reconoció el rol estratégico del rubro y aseguró que las propuestas de la Cámara serán consideradas como insumos para la gestión del Ejecutivo. "Es un tema que debemos abordar con responsabilidad", afirmó Roa, subrayando que el diálogo entre el sector público y privado es fundamental para proteger la inversión y evitar un aumento en las cifras de desempleo regional durante el segundo semestre de 2026.