Una firme e inflexible postura institucional frente a las conductas incívicas en el espacio público y un blindaje corporativo irrestricto hacia sus trabajadores en ruta formalizó la principal firma de transportes de la zona austral. La empresa TransAlerce emitió una declaración pública oficial para responder a los videos y descargos surgidos en redes sociales respecto al cobro de pasajes, respaldando la labor fiscalizadora de sus conductores en Punta Arenas.

La aclaración de la firma operadora surge tras la viralización de desencuentros a bordo de las máquinas en los recorridos que conectan la ciudad. Ante esto, la empresa fue categórica en normalizar la exigencia del pasaje: "El cobro de la tarifa forma parte de las funciones normales y obligatorias del conductor dentro del sistema de transporte público. Solicitar el pago correspondiente a cada pasajero no constituye una actuación indebida ni un acto arbitrario, sino el cumplimiento estricto de una responsabilidad esencial para el correcto funcionamiento y la sostenibilidad del servicio", sentenció el documento.

El blindaje de la Ley de Tránsito: Facultades para bajar a evasores

Para disipar dudas sobre los límites de acción de los trabajadores frente al volante, TransAlerce recordó que el marco jurídico chileno entrega herramientas punitivas específicas al personal del transporte regulado para hacer frente a la morosidad y el desacato en las micros.

La empresa invocó el peso de la legislación vigente para advertir a los infractores sobre las sanciones inmediatas a las que se exponen arriba de los buses:

El Amparo de la Ley: La normativa de transportes respalda de forma explícita a los conductores en esta labor fiscalizadora. El Artículo 88° quáter de la Ley de Tránsito faculta legalmente al personal de los operadores de transporte público urbano a constatar el cumplimiento del pago de la tarifa y exigir la exhibición del boleto o medio de pago electrónico. En caso de negativa o no pago, la ley autoriza expresamente al personal a requerir una tarifa recargada o, en su defecto, disponer el abandono inmediato del vehículo por parte del infractor.

Desde la gerencia de TransAlerce enfatizaron que ejercen y respaldan el uso de estas facultades legales por parte de su planta de trabajadores, enviando un mensaje interno de tranquilidad: “Nuestros conductores no están solos frente a estas situaciones complejas en la calzada”, afirmaron.

Punta Arenas: El orgullo de mantener la evasión más baja de Chile

La compañía de transportes alertó sobre el peligro social que reviste el no atajar estas conductas a tiempo, señalando que la evasión tarifaria es un problema que, de normalizarse, termina por deteriorar de forma severa la calidad de las micros, el recambio de las flotas y la convivencia vial, perjudicando de forma directa a toda la comunidad usuaria de Magallanes.

Sin embargo, el comunicado relevó un valioso componente identitario y patrimonial respecto al comportamiento histórico de los pasajeros locales:

• El Indicador Austral: Punta Arenas ha mantenido históricamente uno de los niveles de evasión de pasaje más bajos de todo Chile.

• El Valor Ciudadano: Para la empresa, esta estadística positiva refleja una arraigada cultura de respeto, civismo y responsabilidad con el transporte público que diferencia a la capital regional del resto del país y que se debe cuidar de forma colectiva.

Finalmente, TransAlerce hizo un llamado urgente a la ciudadanía a no normalizar ni validar conductas que deterioran la convivencia y solicitó formalmente al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) fortalecer las cuadrillas de fiscalizadores en las calles céntricas de la comuna para desincentivar estos episodios, recordando que mantener el sistema financiado es una responsabilidad compartida entre el Estado, la empresa y los pasajeros.