Antes del inicio de la temporada alta de 2027, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) llevará a cabo una de las intervenciones de infraestructura aérea más relevantes de los últimos años en la Provincia de Última Esperanza: la conservación integral de la pista del Aeródromo Teniente Julio Gallardo de Puerto Natales.

La iniciativa, que contempla una inversión fiscal cercana a los $7.000 millones, busca subsanar el desgaste del pavimento derivado de las rigurosas condiciones climáticas magallánicas y el aumento sostenido en el flujo de aeronaves comerciales de mayor peso. La obra permitirá extender la vida útil del rodaje por al menos una década, sirviendo de antesala al proyecto definitivo de ampliación y modernización del recinto.

El plan de trabajo fue presentado a gremios y autoridades por el seremi de Obras Públicas de Magallanes, Alejandro Marusic, quien recalcó el carácter preventivo de las faenas:

"La conservación de la pista del Aeródromo Teniente Julio Gallardo es una medida urgente para mantener la seguridad de las operaciones y evitar cierres no programados. Entendemos plenamente la preocupación que han manifestado los gremios del turismo, transportistas y sectores productivos; por ello, hay un esfuerzo importante del Gobierno, del MOP y de los servicios públicos para ejecutar esta conservación en el menor plazo posible".

Calendario de faenas y operatividad asegurada

Para amortiguar el impacto sobre el turismo y el comercio local, el MOP y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) diseñaron un esquema de trabajo rotativo que intercalará días de faena constructiva con jornadas de vuelos comerciales:

• Enero a primera quincena de febrero: Se programaron 4 días de obras por 3 días de operaciones aéreas semanales.

• Segunda quincena de febrero a marzo: Se avanzará con 5 días de trabajos por 2 días de funcionamiento operativo.

Adicionalmente, se mantendrá una franja habilitada de 1.200 metros de pista para garantizar la atención ininterrumpida de aeronaves menores, evacuaciones aeromédicas y vuelos de emergencia, respaldada por turnos continuos del personal de la DGAC.

Por su parte, la delegada presidencial regional, Ericka Farías, enfatizó que la obra resulta "fundamental para el desarrollo de Puerto Natales y toda la provincia", blindando la conectividad y la seguridad aeroportuaria frente al crecimiento sostenido de la demanda turística en la Patagonia.