La Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas y la Dirección Regional de Vialidad presentaron en Cerro Castillo el plan actualizado de cierres y desvíos para las obras de mejoramiento y pavimentación en hormigón de las rutas Y-160 e Y-156. El ajuste del cronograma surgió a partir de las observaciones presentadas por vecinos y gremios del sector turismo durante las instancias de participación ciudadana realizadas en julio.

La principal modificación del diseño constructivo radica en la postergación de las intervenciones del tramo de la Ruta Y-166, las cuales estaban originalmente contempladas para ejecutarse entre septiembre de 2026 y febrero de 2027. Tras coordinar los aspectos técnicos con la empresa contratista, la autoridad resolvió trasladar los trabajos de ese tramo específico para el año 2027, resguardando la transitabilidad y evitando las restricciones severas durante los meses de mayor demanda de la próxima temporada estival.

El seremi de Obras Públicas, Alejandro Marusic, y el director regional de Vialidad, Franco Serafini, explicaron que las obras en la Ruta Y-156 se iniciarán el 1 de septiembre de 2026 y se extenderán hasta octubre de 2028. A lo largo del proyecto se mantendrá siempre un acceso habilitado hacia el Parque Nacional Torres del Paine, utilizando mayoritariamente la conexión Y-160/Y-166 hacia Laguna Amarga y la Ruta Y-150 por Portería Sarmiento, tramos que sumarán cerca de 30 minutos a los tiempos habituales de traslado.

Las mayores restricciones de paso se concentrarán de forma diferida entre marzo y junio, y posteriormente entre septiembre y diciembre de 2027, períodos en los cuales la única vía de ingreso operará por la Portería Sarmiento. La obra global considera una inversión pública superior a los $23 mil millones de pesos para la pavimentación de 12 kilómetros, proyecto articulado con la Conaf que asegurará la mantención permanente de las rutas alternativas mediante cuadrillas de emergencia.