Preocupación y molestia es parte de lo que expresan los conductores que a diario tienen la necesidad de transitar por el puente que se encuentra sobre la avenida Frei entre calles Ignacio Carrera Pinto y Manuel Aguilar, por el pésimo estado en el cual se encuentra el enfierramiento de la calzada que soporta el masivo tránsito de vehículos de todas las dimensiones y a cualquier hora del día.
Son muchos los factores que hacen de esta arteria vial, una de las predilectas por los cientos de conductores que la recorren; su cercanía a importantes poblaciones, así como la estratégica ubicación de establecimientos comerciales e incluso industriales, hacen que además de los autos menores, gran número de camiones transiten dicha ruta y especialmente el sector que hoy se convirtió en noticia gracias a la denuncia de los auditores de Pingüino Multimedia.
Y es que desde tempranas horas de la mañana de ayer, se recibieron múltiples reclamos por parte de vecinos quienes alertaban del desprendimiento de uno de los fierros que desde hace tiempo se encontraba suelto y que a pesar de las frecuentes denuncias, no se había logrado obtener ninguna respuesta por parte de las autoridades en cuanto a una solución a dicha problemática.
El equipo de Pingüino Multimedia se trasladó hasta la mencionada estructura para evidenciar el desprendimiento y recabar en el lugar la opinión de los conductores que transitan por el lugar.
“Está malísimo y necesita un arreglo urgente, tienen que preocuparse las autoridades” comentó el señor Belarmino Vera, quien acababa de pasar por el lugar afectado, agregando que pasa todos los días por el puente y señala que “es un peligro”.
De igual forma el conductor de un camión ofreció su opinión exponiendo la preocupación que esta situación representa en cuanto a las consecuencias que tiene para este tipo de vehículos el tener que transitar por vías que se encuentran en este estado.
“Muy malo, muy mal estado, sufren mucho los paquetes y las hojas de los camiones por el estado de las calles” señala el transportista que a su vez llama la atención respecto de un riesgo adicional a los daños que se exponen los vehículos por las condiciones de la vía, aludiendo a posibles accidentes a causa de esta situación.
“Uno tiene que hacerle el quite (a los desperfectos de la vía) y de repente viene un vehículo al costado y uno tiene que fijarse bien para no chocarlos” señala el chofer.
Otro agravante de esta situación es que parte de la ciudadanía desconoce a ciencia cierta cual de las instituciones estaría a cargo de tomar cartas en el asunto y presentar una solución a esta problemática puesto que según información suministrada por el Serviu, como institución, señalan que no tienen la tuición de estas estructuras.
“Serviu no es el ente técnico que aprueba las inversiones para este tipo de estructuras y, por tanto, no dispone de una línea de inversión para la conservación de puentes” reza la respuesta institucional en cuanto a esta situación, agregando que la base legal de esta información rige “de acuerdo con la modificación introducida en 2006 a la Ley 8.946 sobre Pavimentación Comunal, la cual señala que los Serviu no son las instituciones responsables de la conservación de pavimentos”.
A su vez, al consultar con el director de Tránsito de la Municipalidad, Marcel Bermúdez junto con reconocer la problemática y manifestar su preocupación señala que “aquí los proyectos y las reparaciones tienen que ir directamente realizados por el Ministerio de Obras Públicas dado que ellos tienen tuición sobre los puentes”.
Al mismo tiempo señaló Bermúdez. que “es importante que el MOP pueda realizar un proyecto de mantención que es muy necesario porque ya cada vez se están viendo más situaciones en este y en otros puentes de la ciudad que están comenzando a generar situaciones de riesgo para la comunidad”, además de informar que en conjunto con el área de Operaciones de la Municipalidad se realizó el retiro de la pieza metálica del lugar.
En todo caso, el clamor de la comunidad hacia las autoridades, sea cual sea a la cual le corresponda hacerse cargo de esta situación, es a priorizarla desde el riesgo que representa en cuanto a daños y accidentes, sin descontar que el descuido y falta de mantención que evidencian este tipo de problemas, hace pensar en las condiciones generales en las cuales se encuentra esta estructura.