El jefe regional de la Dirección de Aeropuertos del MOP, Hardy Rehbein, precisó que el MOP no tiene considerado incorporar sistemas anticongelantes en los proyectos de ampliación de pistas del aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo, los cuales están en plena ejecución.
Rehbein explicó que la incorporación de este tipo de sistemas significaría una inversión muy cuantiosa, para episodios muy puntuales que si bien ocurren, pueden ser enfrentados con los sistemas actuales.
-¿No se justifica, entonces a su juicio? “No se justifica”, cerró.