Queda menos de un mes para que ASO anuncie en París cómo será el recorrido del Rally Dakar 2014. Las apuestas son más altas que nunca, pues esta vez son cuatro los países que están en la disputa por alguno de los 14 días de recorrido (o 15 si se suma la premiación). A Argentina, Chile y Perú se ha sumado Bolivia, que lleva dos años intentando meterse dentro del trazado y habría convencido a los organizadores con una oferta de cuatro millones de dólares.
La inclusión de un nuevo país en el mapa de la prueba sin duda pasará a llevar las pretensiones de los demás, pero podría dañar particularmente a Chile, pues los bolivianos aspiran a quedarse con el día de descanso. Respecto de esto último, el subsecretario de Deportes, Gabriel Ruiz Tagle, se muestra tranquilo. “No conocemos ningún elemento que nos haga pensar que Chile va a perder su protagonismo. Mantenemos nuestra postura que Chile no puede ceder y nos mantenemos optimistas”, indica el director del Instituto Nacional de Deportes.
Durante el Dakar y en las semanas posteriores, los países involucrados intensificaron el lobby. A pesar que las autoridades chilenas, incluído el propio Presidente de la República, aseguraron que Chile mantendrá su estatus dentro de la competencia, el escenario está abierto.
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