La semana pasada el ministro de Hacienda, Mario Marcel, dio a conocer el proceso de implementación de la reforma tributaria, en cuya tercera etapa figura un impuesto verde de manera de equiparar los gravámenes que pesan sobre el diésel con la gasolina.
Carlos Estrada:
Al respecto, el presidente de la Asociación de Transportistas de Punta Arenas, Carlos Estrada, manifestó su total rechazo a la iniciativa. “Me opongo enérgicamente a sumar otro impuesto al transporte:
1.- Impuesto a la importación e IVA al comprar un camión.
2.- Impuesto a la circulación (permiso de circulación).
3.- Impuesto al uso de caminos (peajes).
4.- Impuesto específico e IVA a los combustibles (50% del valor del combustible).
Ya está muy gravado con impuestos el transporte; estos impuestos los paga el ciudadano común, no el transporte”.
Kusanovic:
En tanto, el presidente del Sindicato de Profesionales de Enap Magallanes, Guido Kusanovic, agregó que tras conocer la propuesta del Gobierno, no queda claro si el propósito es disminuir la contaminación o aumentar los ingresos fiscales. Kusanovic recordó que para los habitantes de Magallanes es fundamental contar con una alternativa al diésel, pues el transporte público es insuficiente, los automóviles eléctricos no han llegado y son incapaces de cubrir las grandes distancias de Magallanes. Solo el hidrógeno verde parece viable, “pero hay que asegurar que este quede en la región”.