Tres compañías de Bomberos, más el carro de comandancia, se trasladaron cerca de las 18 horas al lugar, pero la lejanía limitó la labor, exclusivamente, a evitar la propagación del fuego a algunas embarcaciones en reparación, sobre todo por el fuerte viento que reinaba a la hora de la emergencia. La primera información del comandante Pedro Alvarado atribuyó el origen del fuego a trabajos de soldadura. Algunas chispas habrían entrado en contacto con elementos combustibles.