“Detrás de esto existe una logística compleja que prepara la empresa previo al comienzo de la operación, (…) en base a ello se planifica el itinerario completo que realiza el bus durante el día y los distintos turnos, para luego esta información imprimirla en un material que llevan los conductores a bordo, el cual se traspasa al centro de control de flota, donde por GPS controlan la ruta, y con esto se va apoyando a los conductores para que cumplan con el itinerario”, destacó el gerente de Movigas, Óscar Baeza, sosteniendo que se espera que en abril todas las líneas cuenten con esta nueva modalidad de información al pasajero.