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Aprueban nueva minicentral hidroeléctrica para Puerto Williams

regional
11/02/2026 a las 11:20
Periodista Web 1
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En una sesión histórica de la Comisión de Evaluación Ambiental, la capital de la Provincia Antártica Chilena recibió el visto bueno para la construcción de la central de pasada en el río Guerrico. El proyecto de EDELMAG, que inyectará 1 MW de potencia a la red, permitirá que Puerto Williams comience a despedirse de la dependencia del diésel, apostando por una matriz energética limpia, estable y 100% magallánica.

La ciudad más austral del mundo ha dado el paso más importante de la década hacia su soberanía energética. La aprobación unánime del proyecto Minicentral Hidroeléctrica de Pasada Río Guerrico marca el inicio de una nueva era para Puerto Williams, transformando el caudal natural de sus ríos en la electricidad que moverá los hogares y comercios de la comuna de Cabo de Hornos.

La iniciativa, liderada por EDELMAG, busca subsanar uno de los mayores desafíos de las zonas aisladas: la fragilidad del suministro y el alto costo ambiental del transporte de combustibles fósiles desde el continente.

Ingeniería con respeto ambiental

El diseño de la central ha sido destacado por su bajo impacto en el ecosistema fueguino. Al ser una central "de pasada", el proyecto se diferencia radicalmente de las grandes hidroeléctricas:

  • Sin Embalses: No requiere inundar terrenos ni alterar el paisaje de forma permanente.

  • Ciclo del Agua: Se capta una parte del caudal, se hace pasar por las turbinas para generar energía y se devuelve el 100% del recurso al río en las mismas condiciones de calidad.

  • Ubicación: Se emplazará a unos 18 kilómetros al oeste de Puerto Williams, conectándose a la red de 13,2 kV existente.

Impacto: Del diésel a la sostenibilidad

La inversión, que ronda los 8 millones de dólares, no solo tiene un trasfondo técnico, sino también un profundo sentido social y ecológico.

  1. Independencia Energética: Al generar energía localmente, la provincia disminuye su vulnerabilidad ante retrasos en el transporte marítimo de combustible.

  2. Adiós al CO?: La sustitución de motores diésel por energía hídrica reducirá drásticamente la huella de carbono de la comuna, alineándose con las metas de cambio climático.

  3. Desarrollo y Empleo: El alcalde de Cabo de Hornos, Patricio Fernández, destacó que la obra preparará a la ciudad para desafíos futuros como la electromovilidad y generará puestos de trabajo durante su construcción.

"Este proyecto refleja el compromiso por un abastecimiento confiable y sostenible. Ahora gestionaremos los pasos ante la CNE para materializar su construcción", señaló Miguel Castillo, Gerente General de EDELMAG.


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