Un complejo escenario económico y logístico atraviesa el comercio exterior tras cumplir 33 días continuos de cierre el paso fronterizo Los Libertadores. Las intensas nevazones registradas en la alta cordillera desde el pasado 14 de julio mantienen bloqueado el tránsito internacional, dejando a más de 1.550 camiones de carga detenidos en territorio argentino a la espera de la habilitación de la ruta.

El director de la Cámara Aduanera, Javier León, estimó las pérdidas asociadas a esta paralización en cerca de US$200 millones, cifra que considera sobrecostos operativos, permanencia de vehículos en frontera y cobros por uso de contenedores. A ello se suma la preocupación por eventuales problemas de abastecimiento en zonas extremas como la Región de Magallanes, cuyos flujos de suministro dependen de la continuidad en las redes del transporte terrestre.

Preparativos para la reapertura y propuesta de concesión binacional

El delegado presencial de Los Andes, Ricardo Figueroa, confirmó que las dotaciones de los servicios públicos se encuentran desplegadas en el complejo fronterizo con equipamiento e insumos suficientes para reiniciar la atención apenas las condiciones meteorológicas y de seguridad vial lo permitan.

Ante las reiteradas interrupciones del paso Cristo Redentor-Los Libertadores, el gobernador de la provincia argentina de Mendoza, Alfredo Cornejo, propuso impulsar una licitación binacional para privatizar y coordinar los trabajos de despeje de nieve en la ruta. Por su parte, el delegado presencial regional de Valparaíso, Manuel Millones, señaló que la factibilidad de una concesión internacional será evaluada en el encuentro bilateral programado para el 7 y 8 de septiembre en Buenos Aires.