Uno
de los más grandes gastos que tiene que realizar la Municipalidad de
Punta Arenas anualmente es en las señales del tránsito. Un área que
parece de segundo plano para la mayoría, pero que requiere de una
constante renovación por parte de la Dirección del Tránsito de la
comuna.
Y
es que aproximadamente se gastan 700 mil pesos diarios en la
instalación de nueva señales en la capital regional. Si sumamos esa
cifra, se gasta la no despreciable suma de 21 millones de pesos
mensuales en este ítem.
Gasto
que podría ser mayor por dos factores: el primero es la reutilización
de material, ya que buena parte del material que se retira por diversos
factores -accidentes, viento, vandalismo, etc- se intenta arreglar y
volver a colocar en otro punto de la ciudad eventualmente. El otro
factor que achica los costos es que, literalmente, la entidad municipal
no da a basto para “estar al día” con la instalación de señaléticas.
La
cifra de 20 o 30 letreros que se colocan día a día deberían ser mucho
más, pero es lo que se puede hacer con los cuatro funcionarios
municipales que trabajan hoy en esa labor.
El
director de la Dirección del Tránsito, Sergio Oyarzo, dio su impresión
en relación al tema. Según su criterio, todo esto pasa por
“la conducta que tiene la gente, que no cuidan lo que tenemos. Yo
necesito ocho funcionarios como mínimo para estar al día. Sin embargo,
si la conducta cambiara, yo no necesitaría tantos recursos para estas
cosas. La cantidad que invierte la Municipalidad es de 120 a 130
millones al año, no es algo despreciable”.
Además,
Oyarzo señaló que “solo la placa de una señalética vale 11 mil pesos.
Si hablamos de una señal completa vale más de 100 mil. Va a ser muy
difícil que este gasto se elimine en su mayoría, pero sí se puede
disminuir con una buena conducta de la gente. Cuando pintan una señal lo
hacen por diversión, o porque no le toman el peso a la situación y al
gasto del tema”, señaló.
“Es tanto el costo, que en cuatro años se gastaron más de 400 millones de pesos en términos de señales viales”, concluyó.
Problema de los “pasos de cebra”
El
funcionario municipal también se refirió al proceso de repintado de los
pasos peatonales de la comuna. “Después del 18 de septiembre iniciamos
el ciclo de pintado”, expresó.
Sin
embargo, Oyarzo fue más allá y aprovechó la instancia para criticar a
los usuarios de automóviles, por su uso indiscriminado de los neumáticos
de acero
“Tenemos
una situación muy distinta a la del resto del país, porque acá se usan
neumáticos con espigas de acero, que generan un daño irreversible en el
pavimento y borran los pasos peatonales. Eso es pasar un rallador de papas
sobre la calle.
La gente acá lo usa durante todo el año, cuando no se
justifica. Su uso se justifica con una capa de escarcha dura. Si se
circula con lluvia, y frenas, se arrastra. No hay adherencia, y se
agranda el riesgo. Se recomienda el uso del neumáticos de invierno,
porque si tu usas el neumático con espigas de acero, aumenta entre un 20
a 30 por ciento el gasto del combustible. La gente que usa esos
neumáticos es solo para sentirse más seguros, pero no tiene ningún sentido usarlos todo el año”, cerró.
@CamiloEncina