El parlamentario fue enfático al manifestar que resultaba imprescindible que este fondo siga operando, por lo menos por dos años más, ya que los chilenos no están en condiciones de asumir nuevos gastos. El Fepco tiene actualmente una disponibilidad de recursos de M US$ 370.000.
También se refirió al beneficio que gozan actualmente los transportistas en relación al Impuesto Específico, que les permite recuperar parte del impuesto pagado; hasta en un 80%, según tramo de sus ventas y que también vence el 30 de junio de este año. “Si se les termina este beneficio y además se cierra el Fepco, sufrirán las mayores alzas al diesel”, señaló.