Un sistema de robot submarino cuya herramienta permitirá realizar una rebusca de los suelos submarinos puso a disposición la Sociedad de Transporte Marítimo Esparza Hernández y Cia. Ltda, armador de la “Barcaza Valentina”, para sumarse a las acciones de búsqueda del único tripulante desaparecido de la tragedia ocurrida el pasado jueves en el sector del Paso Froward, ubicado en el Estrecho de Magallanes.
Las acciones que se encuentra ejecutando el PSH Cabrales, es la realización de una especie de barrido submarino con un sondaje utilizando un multihaz y ecosondas, generando un mapa de las profundidades en 3D, permitiendo verificar los datos obtenidos con las cartas de navegación existentes, develando posibles relieves anómalos, logrando evidencias y poder concentrar el trabajo del robot en dichos puntos. Donde cuyo robot tiene la capacidad de trabajo hasta los 300 metros de profundidad, utilizando cámara y brazo mecánico el que se instalará en el remolcador menor Gladys S, en donde mediante un trabajo coordinado por parte del Buque Patrullero de Servicio Hidrográfico Corneta Cabrales, se podrá verificar la detección de la barcaza hundida en el área de rebusca.
Es importante mencionar que el área de emergencia alcanza una superficie de 188,48 km², con profundidades que varían entre los 90 y 500 metros; es por ello que por parte de la Autoridad Marítima las acciones desplegadas con el robot submarino la que alcanzará una profundidad de 300 metros, los Buzos de Salvataje en el borde costero, el PSH Cabrales con su acción de sondaje, el apoyo por parte de las unidades de superficie tales como el Patrullero de Servicio General Isaza, la Lancha Misilera Casma, las Lanchas de Servicio General Puerto Natales, donde se encuentra el hijo del desaparecido, participando en el operativo de búsqueda, el Sr. José Sanchez Barria, y la LSG Ona que trasladó el día de hoy al Sr. Mauricio Sánchez, hermano del Patrón desaparecido, con el propósito de dar a conocer y participar en las operaciones de búsqueda y rescate del familiar.
En cuanto a la exploración aeronaval, con el avión P-111 y el helicóptero N-57 han efectuado hasta el día de hoy, un total de 13 horas de vuelo, contemplando los sectores del Estero Staples, Isla Harrison, Península Greenough, Punta Hetterley, Canal Pedro más la costa sur del Paso Froward; teniendo como único fin el poder concretar esta operación con resultados positivos y tener éxito en las tareas de búsqueda que se están realizando.