“Lo que puedo decir es que no estamos solamente mirando la responsabilidad del conductor”, señaló el fiscal de Puerto Natales, Álvaro Pérez Astorga, en relación con el accidente que el pasado 4 de septiembre cobró la vida de Patricio López Cárdenas.
La tragedia automovilística se desató durante la disputa de la tercera fecha del Rally de Puerto Natales.
Eduardo Soto conducía un Hyundai, máquina que llevaba el número 21, y cuando le faltaban apenas dos kilometros para cruzar la meta perdió el control del rodado, saliendo del camino e impactando a un automóvil que se encontraba estacionado a un costado.
El navegante, Patricio López, de 31 años, sacó la peor parte, ya que producto de las graves lesiones falleció en el Hospital Augusto Essman Burgos de Puerto Natales, mientras que los otros dos heridos fueron evacuados con lesiones graves a Punta Arenas, para ser internados en el Hospital Clínico de Magallanes.
Investigación
El fiscal jefe de Puerto Natales, Álvaro Pérez, ordenó las diligencias necesarias para determinar las responsabilidades, entre ellas un informe de la SIAT de Carabineros.
Este martes se cumple un mes del accidente y Pingüino Radio consultó al fiscal por el avance de la investigación.
“En este minuto la investigación está dirigida a determinar si habían suficientes medidas de seguridad y ver si se cumplía con las exigencias generales que tiene la única institución nacional que reglamenta las carreras automovilísticas, como es la Federación de Automovilismo de Chile, asociada a la Federación Internacional de Automovilismo”.
“Tenemos que dilucidar varios temas, entre ellos establecer si la agrupación que organizó este rally está adscrita a la Fadech. Ver si se cumplieron las medidas exigidas por esta organización para realizar la carrera. Para estas pruebas tiene que haber un informe previo de Carabineros y una autorización de la gobernación provincial”.
El fiscal dijo que está analizando todos estos temas, “porque en general el primer trabajo de la SIAT en el sitio del suceso dejó entrever que era importante dilucidar si las medidas de seguridad eran las adecuadas o no. Y qué relación podrían tener con el accidente mismo”.
Pérez recordó que la investigación tiene por objeto verificar si hay responsabilidades, “las que en este caso podrían ir más allá de las responsabilidades que podría tener el conductor, la organización o los autorizantes, son todos temas que deben manejarse desde el punto de vista penal”.
Por el momento, aclaró que no hay formalización en carpeta y que está solamente recopilando información para determinar grados de responsabilidad.