El
dato asusta: la primera causa externa de muerte entre niños de uno a 14
años son por los accidentes de tránsito. Y pese a las constantes
campañas para evitar que se repitan momentos tan amargos como el deceso
de un infante debido a esta causa, hechos así vuelven a ocurrir una y
otra vez.
Como el del pasado miércoles 14, donde un bebé de seis meses
salió eyectado por no contar con silla de seguridad en Santiago.
Y
este sábado, a eso de las 22 horas, dos autos protagonizaron otro hecho
lamentable. En la intersección de la calle Capitán Ignacio Carrera
Pinto y Patagona, una colisión entre un vehículo gris y uno rojo alertó a
los vecinos, y unidades de Carabineros y Bomberos, debido al fuerte
impacto que se ocasionó, dejando a más de un herido. Pero la
preocupación estuvo centrada en dos pasajeros del auto rojo, pues eran
dos menores de edad, de dos y cinco años.
Al
momento de llegar personal del Centro Regulador SAMU para constatar
lesiones y, quizá, un hecho de gravedad en las menores, se dieron cuenta
que presentaban sólo heridas debido al impacto, pero que gracias a la
buena utilización e implementación de las sillas en los vehículos la
historia no pasó a un desenlace fatal.
El
hecho habría sucedido porque uno de los vehículos (materia de
investigación) no habría respetado una señalética de Ceda el Paso que se
encuentra en una de las esquinas de dicha intersección. De todas
formas, el auto que resulto más perjudicado fue el gris, que en su parte delantera se vio severamente dañado.
Las
menores, luego de la atención oportuna de los paramédicos, fueron
trasladados hacia el Hospital Clínico de Magallanes para revisar en
detalle qué lesiones presentaban.
Con
el pasar de las horas se reveló que la menor de las niñas presentaba un
algia en el área cervical, mientras que la mayor un dolor intenso en la
frente, a raíz del golpe. No obstante, ambas fuera de peligro.
De vida o muerte
El día que ocurrió este accidente de tránsito fue un 17 de marzo. Precisamente, esa jornada, pero hace un año atrás marcaba la entrada en vigor de la nueva normativa de sillas para niños en los automóviles.
Alberto
Escobar, gerente de asuntos públicos del Automóvil Club Chile, aclaró
que la utilización de estas sillas “hacen la diferencia entre la vida y
la muerte, literalmente, pues la utilización de retención infantil bien
instalados, como son las sillas de niños, tienen un 80% de sobrevida
de una persona que tiene un siniestro de tránsito y que no ocupa esto.
Al contrario de lo que ocurre cuando tú sales despedido por el
parabrisas, que es lo que generalmente sucede. Tienes cuatro veces más
probabilidades de resultar muerto o seriamente lesionado”.