Un repentino y violento descenso en el termómetro registrado a contar de las 20:00 horas del pasado martes activó las alertas operativas en Punta Arenas. La drástica baja de las temperaturas gatilló la rápida formación de una densa capa de escarcha en diversas arterias viales, afectando con mayor severidad a los barrios y sectores emplazados en las zonas altas de la capital regional de Magallanes.

Ante esta contingencia climática, la municipalidad dispuso un despliegue de emergencia inmediato en terreno, enfocado en mitigar los riesgos de accidentes de tránsito y caídas peatonales durante la noche del martes y la madrugada de este miércoles.

Sonia Vargas Miranda, directora de la Unidad de Gestión del Riesgo del Desastre de la Municipalidad de Punta Arenas, detalló que el plan de contingencia se inició de forma vespertina tras detectarse los primeros congelamientos. "A contar de las 20 horas de ayer se activaron dos camionetas en horario vespertino. Debido a que las temperaturas comenzaron a bajar fuertemente, se provocó la presencia de escarcha en algunas vías, principalmente en el sector alto de la ciudad", precisó la funcionaria. En ese primer bloque nocturno, las unidades destinadas a los cuadrantes norte y sur esparcieron un total de 3.975 kilos de sal, extendiendo las faenas hasta cerca de la medianoche.

Refuerzo de madrugada y proyecciones para el invierno

Con el propósito de resguardar la seguridad de los traslados matutinos de la comunidad, las cuadrillas municipales reactivaron los turnos viales a las 03:30 horas de la madrugada de este miércoles. Durante este segundo bloque de operaciones pesadas, las maquinarias distribuyeron 15.375 kilos de sal (un poco más de 15 toneladas), concentrando los esfuerzos en las pendientes críticas de la zona alta, donde la acumulación de hielo superó con creces al sector bajo y costero de la comuna. En total, el operativo acumuló más de 19 toneladas de material fundente inyectado a las calzadas.

A pesar del despliegue, la autoridad de emergencia recordó a los vecinos que las capacidades técnicas y de personal son acotadas, por lo que resulta físicamente imposible intervenir simultáneamente la totalidad de los pasajes de la ciudad. Por este motivo, el diseño de la estrategia prioriza de manera permanente las grandes avenidas, arterias de alto flujo de locomoción colectiva y pendientes con mayor índice de siniestralidad.

Finalmente, el balance municipal respecto al inventario y preparación técnica para el resto de la temporada invernal arrojó las siguientes directrices:

• Turnos preventivos permanentes: Se mantendrán activos debido a la inestabilidad climática, que registra oscilaciones térmicas drásticas en tramos de tiempo muy cortos.

• Abastecimiento asegurado: Las bodegas edilicias cuentan con un importante stock de sal y se encuentra próximo a arribar un cargamento complementario para consolidar la meta de 900 toneladas proyectadas para este invierno.

• Monitoreo meteorológico: Desde el municipio enfatizaron que el invierno se encuentra en pleno desarrollo, por lo que no se descarta el advenimiento de eventos de escarcha severa y nevadas a mediados de julio y durante el mes de agosto, reiterando el llamado al autocuidado y a la conducción a la defensiva.