Un positivo pero cauteloso balance respecto de las estadísticas de accidentabilidad vial en la zona entregó la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) de Carabineros de Magallanes. La unidad especializada reveló que la región registra un descenso sostenido y notorio en los índices de siniestros viales durante los últimos tres años, consolidando una tendencia a la baja que las autoridades buscan mantener activa durante estos complejos meses de invierno.

De acuerdo con las cifras entregadas por la institución policial, mientras que el año 2024 cerró con un total de 924 accidentes en las rutas de la zona, la cifra logró descender a 822 episodios durante el periodo 2025. En lo que va del presente año 2026, el reporte regional preliminar indica que se han registrado 334 siniestros en la red vial magallánica.

La disminución más significativa para Carabineros se refleja en el número de víctimas fatales en las vías. El año 2024 se transformó en un período complejo para la región al registrar 17 siniestros con fallecidos, cuyas principales causas correspondieron a ocho colisiones, cinco volcamientos, dos choques y dos atropellos. Para el año 2025, esta cifra disminuyó a 11 accidentes con consecuencias fatales, donde predominaron cuatro colisiones, cuatro atropellos y tres volcamientos.

En lo que va transcurrido de este 2026, la región reporta únicamente dos siniestros con consecuencias fatales, ambos provocados por colisiones. Según Carabineros, este impacto positivo responde a una estrategia integral liderada por la Prefectura, que incluye campañas de educación vial y un trabajo preventivo georreferenciado junto a la Seremi de Transportes y el Servicio Nacional para la Prevención y Rehabilitación del Consumo de Drogas y Alcohol (Senda) Magallanes.

Alerta por factores climáticos e "escarcha negra"

A pesar de estos buenos números, el jefe de la SIAT Magallanes, capitán Alexis Pardo Montoya, enfatizó que conductores y peatones no deben bajar la guardia, ya que las condiciones climáticas del invierno austral elevan considerablemente los riesgos de sufrir tragedias terrestres. La autoridad policial detalló que factores combinados como las nevadas frecuentes, la escarcha sobre la calzada, la lluvia, el aguanieve y la neblina densa provocan una pérdida drástica de la adherencia de los neumáticos, aumentan la distancia de frenado y exponen a los vehículos a sufrir derrapes.

Asimismo, el oficial recordó el peligro latente de los intensos vientos y ráfagas laterales patagónicas, ante los cuales se aconseja reducir la velocidad de circulación y sujetar firmemente el volante para evitar volcamientos que afecten principalmente a vehículos de mayor envergadura, tales como camionetas o furgones de carga.

En ese sentido, la SIAT encendió las alarmas respecto a la denominada “escarcha negra”, una delgada y transparente capa de hielo que se forma sobre el pavimento y resulta casi invisible para el ojo humano al dejar ver el color oscuro del asfalto. Este fenómeno anula por completo la fricción del vehículo, pudiendo hacer patinar o perder la dirección tanto a automóviles como a motocicletas, además de provocar caídas en los transeúntes.

El oficial instó a la comunidad a desconfiar cuando el pavimento brille de forma inusual o parezca mojado en días de temperaturas extremas, así como a observar si los vehículos que anteceden levantan agua o no para identificar el estado de la ruta. Finalmente, el capitán Pardo reiteró el llamado al autocuidado, instando a respetar la normativa vigente, como el uso obligatorio del cinturón de seguridad, la "Ley No Chat" y la prohibición absoluta de conducir bajo los efectos del alcohol o sustancias psicotrópicas.