Un
apoyo transversal ha tenido el anuncio realizado por Carabineros de
Punta Arenas respecto del proyecto que pretende dotar al sector de Kon
Aiken de una tenencia carretera. También el apoyo transversal entregado
por diversas autoridades regionales sobre la idea y el compromiso de
apoyar la iniciativa para buscar el financiamiento para lograr su
concreción.
Coincide
con esta apreciación la opinión de la presidenta de la Asociación de
Ganaderos de Magallanes (Asogama), Grani Martic, quien señaló que ella y
sus representados
La
dirigenta agregó que “las tres asociaciones gremiales -Asogama,
Asociación Tierra del Fuego y Agrupación Torres del Paine- oficiamos al
intendente a mediados de mayo, con copia tanto a Carabineros como a
distintas autoridades, solicitando que vuelvan a funcionar porque son un
punto obligado de control que puede haber, tal como lo señala la nota”.
Si bien apoyó
el anuncio, pidió a las autoridades que incluyan en el proyecto la
incorporación de los retenes en zonas rurales para controlar el abigeato
y el tráfico de especies en la región. “Carabineros tienen que volver a
realizar controles en las zonas rurales a través de los retenes que
están dispuestos, como se hacía antiguamente, que sea un paso obligado
para controlar, sobre todo para aquellos que transportan animales. Ojalá
que se concrete en el proyecto del FNDR y el Consejo Regional apruebe
esta iniciativa, que es fundamental que los consejeros apoyen”.
–¿Qué problemas presenta no contar con estos retenes rurales?
“Es
el hecho de que en realidad se puede transitar de manera libre por toda
la región, recorrer desde Cerro Guido, en la Provincia de Última
Esperanza, por el norte,
incluso se pueden mover por mar, puedo mover un camión con vino u
ovinos, puedo cruzar por Tierra del Fuego en cualquier ferry y puedo
transitar por todo Tierra del Fuego y no hay ningún tipo de control”.
–¿Hace cuánto tiempo existía este tipo de control?
“Hasta
el año 2012, Carabineros tenían un control obligatorio para la
fiscalización de vehículos. Ha habido algunas modificaciones legales.
Pero es también una instrucción, recordemos que Carabineros como la PDI
dependen del Ministerio del Interior. Paralelamente, se pueden hacer las
modificaciones para que se vuelva a restituir eso, que estuvo vigente
hasta el año 2012, pero existirían las atribuciones con la máxima
autoridad regional para tomar una decisión y volver a solicitarlo y que
haya un control de carreteras de Carabineros”.