Este lunes, con
resolución exenta Nº 8/2022, se aprobó y publicó en el Diario Oficial la
nueva Estrategia Nacional de Electromovilidad.
De
esta manera, el principal objetivo de esta decisión fue establecer ejes
y medidas estratégicas que permitan el desarrollo acelerado y
sostenible de la electromovilidad en el país.
Al respecto, el seremi de Energía, Víctor Fernández, destacó la importancia de esta nueva estrategia.
“La
importancia de diseñar, para luego implementar una política de Estado
en el mediano-largo plazo respecto al desarrollo de un transporte
sostenible, se debe a que la electromovilidad permitirá la reducción del
17% de los gases de efecto invernadero que emite nuestro país. Es
decir, un potencial impacto mayor al cierre de todas las centrales a
carbón de Chile. Es por ello la relevancia de desarrollar acciones e
iniciativas que faciliten e incentiven el recambio tecnológico en el
transporte para beneficio de la sociedad civil, como también para
empresas privadas y públicas”.
El
seremi Fernández a la vez señaló que esta estrategia puede ser muy
importante a futuro respecto al precio de los combustibles, ya que
Magallanes es una zona que posee un amplio potencial en energías
renovables, por lo que avanzar a la electromovilidad permitiría al país
depender menos de los vaivenes que surjan por el precio de los
combustibles, siendo que Chile los importa en un gran porcentaje.
Desde
el ministerio destacan que esta estrategia se construyó sobre la base
de un proceso participativo, ya que contó con la colaboración de una
comisión asesora, comités técnicos, reuniones interministeriales y
talleres públicos y privados, que dan un gran paso hacia la
electromovilidad para el país.