Carlos “Cuco” Soto es un referente del deporte en la ciudad de Porvenir.
Marcado
por su paso como deportista y navegante en varios episodios de carreras
desarrolladas en la vecina orilla, afloran además, los dos periodos
2016 y 2017, como presidente de la Asociación Deportiva Local Fueguina
de Automovilismo (Adelfa), donde bajo su mandato, pudo experimentar de
una manera diferente, sobre todo en lo que respecta a la organización,
el Gran Premio de la Hermandad.
Como
diario quisimos conversar justamente con el hoy concejal de la ciudad
de Porvenir, sobre varios temas, por supuesto, lo que piensa él, de la
suspensión del GPH 2020, su vida en el deporte y los años vividos de
manera diferente, en la carrera internacional más austral del mundo.
-Carlos, ¿Cómo has estado viviendo esta complicada situación producto del Coronavirus?
“Cumpliendo las normas establecidas por las autoridades y trabajando en el Cordón Baquedano. El trabajo aurífero no ha parado”.
-¿Cómo se ha comportado la gente de Porvenir frente a esta pandemia?
“Yo diría que súper bien, de manera impecable. Creo que somos una comuna ejemplar en este tema”.
-En
el plano netamente deportivo, ¿Qué significó para ti que se haya
suspendido el Gran Premio de la Hermandad, por primera vez en su
historia?
“Nunca la vi suspenderse. Él Gran Premio de la Hermandad, es un sentimiento, solo nos quedará recordarlo este año”.
-¿Cómo ha tomado esta situación la gente tuerca de Porvenir?
“Para bien y se entiende. Pero la mayor reacción la tendremos en el mes de agosto”.
-¿Hubiese podido existir alguna otra alternativa para no suspenderlo?
“En aplazarlo, me tomo las palabras del Negro Senkovic, quien dijo que la correría incluso en diciembre”.
-¿Qué ha significado esta carrera deportiva en tu vida?
“Es
parte de nuestro ADN. Se ha traspasado en generaciones. Mi papá desde
pequeño me llevaba a las carreras, lo mismo que hice con mi hija a quien
amo tanto”.
-¿Cómo ha sido la experiencia y las vivencias en tu vida después de tantos años como dirigente deportivo?
“ Yo estuve dos años y la verdad fue muy bueno”.
“Tuvimos
en su momento la ayuda de un gran intendente como Jorge Flies y una
gran presidenta del CORE, como Patricia Vargas, quienes nos apoyaron
incondicionalmente y eso se lo agradezco”.
“En
mi primer año, llegamos en su momento con la carrera a ser reconocida
en el Congreso Nacional de Chile, a través de la cámara de senadores y
diputados, con ayuda de Gabriel Boric”.
“También
pudimos traer al destacado piloto nacional de rally, Jorge Martínez,
con el apoyo y auspicio de Carlos Larraín y Sandro Vojnovic, además de
un piloto francés del Dakar que vino como auto cero”.
“Y en el segundo año (2017), fue el mejor de todos.
“Pudimos
hacer un GPH junto al Club de Volantes, justo cuando estábamos a punto
de perder nuestra identidad se recapacitó y trabajamos juntos sin duda
la mejor carrera, gracias a Vicente Arteaga y su equipo”.
“También
destacar que el año 2014, logramos traer a Carlos de Gavardo con ayuda
de la Constructora Vilicic S.A y la alcaldesa de Porvenir, Marisol
Andrade.
-¿La mejor versión que hayas visto del GPH y por qué?
“La mejor versión del GPH fue la del año 1990, cuando se corrió por el Cordón Baquedano”.
“Yo
tenía 9 años y fuimos con mi papá y hermano al sector de las parcelas,
tomamos muchas fotos y era muy complicado para los pilotos llegar hasta
ese sector”.
-Nómbrame los 5 mejores pilotos que hayas visto correr en el GPH.
“Daniel
Preto, sin duda el numero 1. Después están, Ivon Roberts, Gastón
Bronzovic, Jorge Martínez, Luciano Preto, el Bagual Vojnovic y mis
ídolos de infancia Jorge Manquemilla y Fabián Villarroel, entre tantos
otros.
-¿Cuánto puede repercutir a futuro esta suspensión del GPH, de cara al 2021?
“Yo creo que aumentará el número de competidores. Ésa será la mejor repercusión”.
-¿Cuándo crees que pueda volver el deporte de forma presencial a Porvenir y en especial el automovilismo?
“Espero que así sea y que volvamos con un Gran Rally Tabsa-Karukinka, la segunda semana de octubre”.
-¿Dejémosle un saludo a la gente del deporte en especial a la del automovilismo?
“Por
supuesto, un gran saludo a toda la gente que hace posible que un auto
esté en el punto de largada. Son muchos amigos, que si bien no corren,
vibran con la carrera. Es una gran familia entre dirigentes,
participantes y organizadores, abrazo para todos y a cuidarse para poder
vernos pronto”.