Una vez más las crisis sanitaria producto de la pandemia del Coronavirus causa estragos en el deporte.
Esta vez el afectado fue el Gran Premio de la Hermandad 2020, quien se aprestaba a celebrar su aniversario número 47.
Una cita deportiva que por primera vez en su historia se ve suspendida e incluso ni para el año 1978 cuando estuvimos al borde de la guerra entre Chile y Argentina, en esa ocasión de igual forma se desarrollo.
En el comunicado entregado el lunes por la noche de parte de la Asociación Deportiva Local Fueguina de Automovilismo (ADELFA), a través de su presidente José Gabriel Parada, en decisión conjunta con el Automóvil Club de Rio Grande – Tierra del Fuego, se dieron a conocer los puntos que llevaron a tomar esta decisión donde exponen que “en virtud a la situación social y sanitaria que afecta a ambos países, se ha resuelto postergar la realización del tradicional Gran Premio de la Hermandad en su edición N° 47, hasta el mes de Agosto del 2021”
“Sin bien se ha trabajado incansablemente para evitar esta postergación, incluso en fechas más próximas, la actual realidad sanitaria y social de nuestros países, hacen que desde ambos estados se halla afectado todo recurso disponible a atender las necesidades de las áreas mencionadas”.
“El Estado de Excepción decretado en la República de Chile, cuya inminente prorroga es inevitable, impiden cumplir los plazos administrativos necesarios para la tramitación de permisos para la realización de la cuadragesimoséptima edición durante el presente año. El estado de Cuarentena decretado en la República Argentina y el cierre del libre tránsito entre ambos países, cuya normalización se descarta en lo inmediato, son escollos que no pueden desatenderse “, son parte del texto mencionado en dicho comunicado.
Nuestro diario en relación al dejo de amargura y frustración que deja esta suspensión, conversó con José Gabriel Parada, para conocer un poco más sobre esta determinación que llevara al deporte tuerca patagónico a esperar hasta el mes de agosto del año 2021.
-José Gabriel, como Presidente de Adelfa, ¿qué significa que se haya suspendido el GPH, por primera vez en su historia?
“Como Directiva, asumimos el desafío de dirigir el Automovilismo Fueguino, en Diciembre del 2019, con dos objetivos. Uno de unir a la familia tuerca, a través de los rallys que se iban a desarrollar en los caminos fueguinos, durante este año y que comenzó con Timaukel y lo otro la gran pasión de la prueba mayor, el GPH 47, a realizarse en agosto, donde logramos afinidad con todos los clubes de ADELFA y un trabajo muy estrecho con el Automóvil Club de Argentina”.
“Trabajamos a través de Plataformas, innumerables reuniones, para evitar la postergación, pero el tema SALUD, es lo más importante. Esta crisis sanitaria nos hace vivir el día a día, sin posibilidad de proyectarnos, en ningún ámbito de nuestras vidas, la suspensión nos deja como directivas, clubes y a todos los que son protagonistas de esta actividad, la frustración de no poder llevar a cabo la pasión de muchos, ver los autos y la adrenalina, de cómo se mezclan en el paisaje fueguino, pero por otra parte hay que ser responsable, no arriesgar con la vida de los pilotos , navegantes , equipos y de todos los que participan en esta hermosa actividad , la salud es lo más importante en estos momentos que viven nuestros países”.
-Sin duda que el escenario actual es muy complicado para ambos países, ¿Cuánto puede repercutir en el medio automovilístico esta suspensión?
“El automovilismo, como todas las actividades deportivas de diferentes ámbitos, van a tener un impacto por la pandemia, la suspensión o cancelación de la mayorías de las actividades, crean un impacto no solo en ámbito deportivo, sino también en la economía de los territorios
donde se organizan , el Gran Premio .es motor de desarrollo en las actividades hoteleras, restaurant, transporte, logística , turísticas y otras más, en Porvenir como en Río Grande, que son importantes y la otra es la planificación e inversión que realizan los Pilotos con sus equipos y familias para participar en estos eventos”.
-¿Cómo va trabajar ADELFA en el resto del año 2020 para recuperar la competencia del automovilismo?
“Por lo pronto, vamos a seguir trabajando con los clubes de Adelfa y con el Automóvil Club de Río Grande. Uno de los objetivos es tener pronto el reglamento. Un reglamento que sirva de carta de navegación para los próximos años, llegar a un buen documento que interprete a todos los que están en el mundo tuerca, sea validado y que sirva para no tener inconveniente en cada Versión del GPH, así todos los que participan, puedan planificarse con tiempo, y el otro objetivo es asumir el tema de la SEGURIDAD de los que compiten y de todos los que están alrededor de la competencia”.
“Hay que tener un diseño y herramientas que nos permitan abordar y dar tranquilidad a todos quienes son participes del GPH, tema muy importante para los pilotos”.
-¿Los recursos que estaban asignados para el GPF 2020 se podrán asignar para el 2021?
“Son recursos de los municipios, del Gobierno Regional y apoyo de los privados. En estos momentos todos esos dineros están siendo direccionados a la pandemia y a los problemas económicos y sociales que están viviendo las personas, y es el camino correcto, tienen prioridad las personas que están sufriendo, nuestros compatriotas, habrá tiempo de poder conversar que va suceder el 2021.
-Bajo la misma situación, ¿Cómo te estás cuidando del coronavirus?
“Con mi familia hemos sido muy responsables, siguiendo todas las recomendaciones sanitarias. Porque el cuidado es responsabilidad de cada ciudadano, para poder erradicar esta pandemia”.
“No vamos a lugares masivos, compramos en el almacén del barrio y salimos lo estrictamente necesario. En la cuarentena mi familia tuvo confinamiento total, creemos que es necesario hacer conciencia de lo importante que es cuidarse y cuidar al otro”.
-Por último, ¿Enviarles un mensaje a todos los pilotos, navegantes, equipos de trabajo, familiares, tanto en Argentina como de Chile?
“A cuidarse Lo más importante es la SALUD, ya vendrán muchos más Gran Premios”.
“Este evento nos une como países, esa sensación va seguir viva y latiendo mientras exista salud y la adrenalina por correr por la Patagonia”, finalizó diciendo el presidente de ADELFA.