El jefe comunal dijo que el marco legal del transporte público
establece una serie de normas para registrarse como tal: cilindrada mínima del
motor, pintura reglamentaria, antigüedad mínima, recorrido autorizado, grabado
de placa patente en las puertas y que el conductor cuente con capacitaciones
rigurosas para acceder a licencia profesional, entre otros.
Boccazzi manifestó que la capital regional dispone de recorridos
concretos y con frecuencia constante, generando un ingreso digno y ordenado a
quienes se desempeñan en el rubro.
“Esto contrasta con la llegada de Uber, plataforma digital de
conexión con transporte particular que
se ha instalado en ciudades con falencias y desorden en la locomoción
colectiva, situación que no acontece en Punta Arenas”, concluyó.
El alcalde dijo que se deben complementar los servicios establecidos
con nuevas tecnologías, en pos de un mejor servicio, sin pasar a llevar las normas
legales y de seguridad.