Hace
unos días se llevó a cabo una fructífera reunión entre el gobernador de
la Provincia Antártica, Juan José Arcos, y el seremi de Obras Públicas,
Pablo Rendoll, quienes analizaron diversos proyectos viales, obras
portuarias y aeroportuarias para la zona, todos estos enmarcados dentro
del presupuesto destinado por el plan presidencial para el desarrollo de
la Isla Navarino.
Dentro
de ellos, el que tiene más avances es la construcción de parte del
camino que unirá Puerto Williams con Puerto Toro, -el poblado más
austral del mundo-.
Actualmente, la Ruta Y-905 en dirección al este llega hasta Caleta
Eugenia, ubicada a unos 23 kilómetros de la capital provincial. Dicho
proyecto contempla la construcción de una extensión de 10 kilómetros con
rumbo sur entre los lagos Rojas y Poyoyo, a través de una senda de
penetración que acercará aún más a Puerto Toro. Con esto, restarán 25
kilómetros para llegar hasta dicho asentamiento de la Isla Navarino.
Sobre esto, a partir de este mes, el seremi de Obras Públicas iniciará una licitación pública para construir la primera etapa de las obras de esta ruta.
El
presupuesto para el proyecto supera los 8 mil 100 millones de pesos y
se estima que el inicio de la construcción sea para el primer semestre
de 2019.
Al respecto, el gobernador Arcos destacó que este camino es importante
para el desarrollo de la zona, no sólo para la conectividad terrestre de
los habitantes, sino también para el traslado del principal producto
marino, la centolla, y la generación de un circuito turístico en el fin
del mundo.
“Es tremendamente relevante para la pesca artesanal, para la historia
de Magallanes. A través de la conectividad terrestre, nos va a permitir
generar un circuito del fin del mundo, donde se va a poder llegar, por
un lado, a la ciudad más austral del mundo, Puerto Williams, al poblado
más austral del mundo, Puerto Toro, a los lagos que se encuentran en el
sector sur de la isla, y de esta forma generar un circuito no solamente
económico, para poder extraer la centolla, sino que además un circuito
turístico del fin del mundo de primera calidad”.
Asimismo,
Arcos le planteó a la autoridad regional la posibilidad de confeccionar
el diseño con el fin de ejecutar los 25 kilómetros restantes “para
tener el camino a Puerto Toro construido ojalá al término del Gobierno
del Presidente Piñera”, mencionó. Al respecto, el seremi Rendoll
manifestó que “vamos a comprometernos con el desarrollo de estudios de
ingeniería”.
El
gobernador Arcos concluyó que todos esto “es un impulso para que la
Provincia Antártica pueda solucionar estas brechas de conectividad, y
podamos tener una conectividad aérea, a través de una pista que se
asemeje a las demás capitales de la región, y una conectividad
portuaria, que es tan importante, considerando que a nuestra provincia
llegan 37 mil pasajeros al año y, sin embargo, no tenemos un puerto”,
dijo.
@NilisMorales