Las barricadas que se han realizado en distintos sectores de la ciudad puedan causar estragos para la comunidad en general. Pero en principio afectan en su mayoría a los dueños o choferes de colectivos o taxi que transitan todos los días por diversas calles.
El mayor daño que pueden producir estos escombros y quemas a la superficie, son grandes hoyos en medio de cualquier avenida, que si no son trabajados en forma correcta pueden producir daños irreparables.
El director regional del Serviu, Dubalio Pérez, explicó a Diario El Pingüino que el lunes van a tener un catastro con todos los daños producidos en la ciudad y que hasta el momento han identificado 20 puntos.
“Cuando se produce un daño como este hay que cambiar el paño (cortes en el cemento para que el hormigón pueda asentar y no se quiebre por el peso o tránsito vehicular). Generalmente no es la cuadra entera que hay que cambiar, porque para reparar un sector se debe tener un mínimo de 2×2, porque sino al final se termina rompiendo (el pavimento)”, explicó Pérez.
El también arquitecto, señaló que el informe de las calles dañadas es vital para su futura reparación, ya que “la mayoría tienen manchas negras, pero no se puede ver internamente el detalle, ya que no se sabe si efectivamente debajo tuvo mayor daño”.
La autoridad confirmó que después de tener la identificación de los puntos a reparar, se tiene que realizar otro informe detallado, hacer una monografía y solicitar los recursos al Gobierno Regional, que tendría una duración de siete meses, más la reparación de las calles que demoraría tres meses más.
“El intendente (José Fernández) nos solicitó que hiciéramos este catastro, porque hay que ver las querellas que se le realizarán a los imputados que hicieron estos daños. Entonces tenemos que tener los montos avaluados de los sectores”; concluyó Dubalio Pérez.
Colectiveros
Carlos Sotomayor, chofer de colectivos de la Línea 13, manifestó que cuando sale todas las mañanas a trabajar, el asfalto sigue ardiendo y muchas veces con humo. Aun así, explica que también hay vidrios, clavos que podrían dañar los neumáticos.
“No es solo eso, después se rompe el pavimento y quedan cráteres en las calles, como pasó cuando se hizo la protesta del gas, en que esas calles quedaron sin arreglarse, así que el costo en daños para un vehículo puede ir hasta 350 mil pesos”, dijo Sotomayor.
Juan Escobar añade que hace menos de un mes hizo cambio de neumáticos a su vehículo, con un costo de $ 400 mil y que el transitar por las barricadas en la mañana o en la noche afecta su rutina de trabajo.
“En las noches no estoy trabajando porque se pone peligroso y en las mañanas hay que esquivar ciertas calles, porque todavía el pavimento está caliente y puede causar grandes daños. Lo otro es que también algunas calles están dañadas y esto no solo afecta a los neumáticos sino a todo el auto”.