La subsecretaria
de Evaluación Social, Heidi Berner, en compañía del seremi de Obras Públicas,
Ricardo Haro, recorrieron la zona.
Tras encabezar
muy temprano ayer el gabinete ampliado en la Intendencia Regional, la
subsecretaria de Desarrollo Social, Heidi Berner Herrera, desarrolló una
intensa jornada que incluyó visitas a beneficiarios del Aporte Familiar
Permanente, entrevistas y recorridos a diferentes obras que avanzan en Punta
Arenas.
Entre estas
últimas, en compañía del seremi de Obras Públicas, Ricardo Haro, y la seremi de
Desarrollo Social, Claudia Barrientos, llegaron hasta el kilómetro 9 de la Ruta
9 Norte, lugar donde se llevan adelante las obras de ensanchamiento de las vías
que conducen al aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo, las que según explicó Haro,
se encuentran con un avance del 95 por ciento.
“Creemos que en
abril podremos entregar las obras en su totalidad a la comunidad”, aseguró el
seremi de Obras Públicas.
Haro comentó
además que se trata de una obra “sumamente importante. Creo que la ciudad de
Punta Arenas se merecía tener un acceso de doble vía dado la cantidad de gente
que vive en el sector norte de la ciudad, además considerando la gran cantidad
de gente que viaja al aeropuerto y que se traslada a diario”.
De igual forma, a
pesar del alto grado de avance que presentan los trabajos, el seremi de Obras
Públicas reconoció que existió un retraso en la ejecución de las obras, debido
al derrumbe de tierra que se registró tiempo atrás en el lugar, “por lo que se
tuvo que construir y realizar una ampliación de la obra y del plazo del
contrato. De todas maneras estamos muy contentos por el resultado que está
teniendo la obra. La gente la ha podido ver, con sus trastornos que este tipo
de trabajos generan. Creemos que de aquí a un mes más vamos a poder estar
entregando los trabajos para la ciudad de Punta Arenas”, indicó la autoridad
regional.
Plazos
Este proyecto se
inició en la primera administración de la Presidenta Michelle Bachelet, que
luego continuó durante la presidencia de Sebastián Piñera y que se espera
concluya el próximo mes, nuevamente bajo la presidencia de la Mandataria.
La primera etapa
de las obras se inició en 2009, donde en
una primera instancia se comenzó con el trabajo en el tramo entre Río Seco y
Punta Arenas; posteriormente se trabajó en el sector del Puente Chabunco, que
también formaba parte de la ampliación de la ruta y luego la actual etapa
correspondiente a los últimos cinco kilómetros. De acuerdo a lo señalado por
Haro, “los plazos se extendieron solo un mes y medio más de lo que estaba
estipulado”.
“Generalmente uno
se encuentra con este tipo de inconvenientes donde hay que hacer algunas
modificaciones al contrato, aumento de las obras y esto va de la mano con los
aumentos de plazos donde se revisan los proyectos y se hacen los estudios”,
explicó la autoridad regional.