Poco
más de $ 8.771 millones fue la oferta presentada por la constructora
Excon para llevar a cabo la conservación mayor de la pista 12-30 del
Aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo, de Punta Arenas, según quedó de
manifiesto en la apertura económica de la licitación, llevada a cabo
ayer.
En
segundo lugar, estuvo la constructora local Vilicic, que también
presentó una oferta levemente menor al monto de la licitación, cercano a
los $ 9 mil millones. Finalmente, Imaco -que se había adjudicado la
licitación en un primer proceso, el cual fue frenado por Contraloría y,
finalmente, desestimado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP)- quedó
en tercer lugar, con una oferta superior a los $ 10.274 millones.
“Ahora
se hace una revisión de las ofertas presentadas hoy; la comisión revisa
detalle a detalle que esté todo lo que se solicita en la propuesta”,
explicó ayer el seremi de Obras Públicas, Ricardo Haro. “Una vez que eso
ya se tenga definido, se decide por la oferta más conveniente para el
Estado”.
De
acuerdo con la autoridad, la empresa que resulte adjudicataria de las
obras será la más económica dentro de las que hayan cumplido con la
entrega de todos los antecedentes, lo cual es evaluado por la comisión
local y por la Dirección de Aeropuertos del MOP en Santiago.
Por
su parte, el director nacional de Aeropuertos, Boris Olguín, manifestó
que “es una obra relevante para la región. Estábamos ansiosos de ver
cuál iba a ser el resultado y tuvimos procesos competitivos. Esperamos
durante septiembre agotar todos los trámites; pasar por la Contraloría
General de la República, por ejemplo. En el último trimestre estaríamos
iniciando el contrato”.