Un año, cinco meses y 15 días después de que el Gobierno Regional adquiriera un terreno de 5 hectáreas para construir un aparcadero de camiones para Punta Arenas, se llevará a cabo la licitación del diseño para concretar el proyecto.
Así lo anunció ayer el jefe de la Dirección de Arquitectura del MOP, Jorge Cortés, quien informó que se espera publicar las bases de licitación del diseño el 30 de diciembre, para adjudicarlo en marzo.
“La idea es, una vez terminado el diseño, postular de inmediato para su materialización, ojalá podamos inaugurarlo en 2016”, sostuvo ayer la autoridad.
El tiempo transcurrido entre la compra y la licitación del diseño fue tema sensible en la Asociación de Dueños de Camiones de Magallanes (Asoducam), quien había presionado públicamente para que saliera adelante la iniciativa.
Frente a ello, Cortés dijo que “hay todo un proceso administrativo previo, que tuvo que ver obtener el financiamiento por parte del CORE y la RS”.
El presidente de Asoducam Punta Arenas, Miguel Cárdenas, reconoció que “hemos tenido un atraso significativo, que no está en nuestras manos, pero se está avanzando”. Agregó que “vamos a tener un área verde, de casinos, duchas y baños acordes y espacio para los camiones. Esto nos permitirá salir de Punta Arenas, para dar más seguridad a los vecinos”.
Los diseños del aparcadero de camiones tienen un presupuesto estimado de $ 84 millones y el plazo estimado para su elaboración es de 160 días. De cumplirse el inicio en marzo, el proyecto estaría listo en agosto de 2015. Entre otras cosas, incluye un edificio administrativo de 1.000 metros cuadrados y espacio de estacionamiento para unos 250 camiones.
“Hay que hacer un proyecto de ingeniería vial para estudiar el nodo de acceso desde la ruta 9, estudios de mecánicas de suelos y cambios de uso de suelo, porque esta es un área rural”, detalló ayer Cortés.
Por su parte, el seremi de Economía, Paul Gnadt, sostuvo que “vamos a hacer todos los esfuerzos para acelerar los procesos, porque sacar los camiones de la ciudad permite generar un polo de desarrollo en el sector norte”. A su vez, el seremi de Transporte sostuvo que “la entrada de camiones a Punta Arenas es un tema complejo para nosotros desde el punto de vista vial y de seguridad. Esto presenta una alternativa”.