El
exseremi de Obras Públicas, Juan Francisco Miranda, se refirió a la
polémica entre esta cartera y el municipio de Punta Arenas, a raíz de
quién tiene la responsabilidad de mantener el Puente Zenteno, cuyo
pésimo estado ha generado grandes críticas entre los automovilistas de
Punta Arenas.
Miranda
afirmó que dicha responsabilidad recae en el municipio y el Ministerio
de Vivienda y que el ministerio solo puede intervenir con asesoría
técnica para estos efectos, pero nunca con recursos.
“La
Dirección de Vialidad tiene responsabilidad en el diseño y mantención
de todos los puentes que rutas que están enroladas. Por ejemplo, el
Puente Chabunco, Leñadura, la Ruta 9, todo lo que son puentes que
tienen un rol o número, la Dirección de Vialidad caería en notable
abandono de deberes si no los mantiene”, expresó.
No ocurre lo mismo con los puentes urbanos.
“Los
puentes que están dentro de Punta Arenas, que son como 11, son puentes
urbanos y donde la Dirección de Vialidad y el MOP solo tienen
pertinencia respecto de la revisión del diseño, pero una vez que están
en la ciudad, su mantención es equivalente a las calles de la ciudad y
éstas son tuición del Ministerio de Vivienda y Urbanismo y también del
municipio. Por eso, el MOP no puede entregar recursos públicos en un
puente que no está enrolado”.
Agregó
que, incluso, en los casos en los cuales se han firmado convenios para
la intervención del MOP en la reparación de un puente urbano, su papel
es únicamente de asesoría técnica y que los recursos corresponden al
Gobierno Regional o del municipio, pues de lo contrario se podría caer
en una ilegalidad.
Diálogo
Miranda
afirmó que en este caso es necesario que la Municipalidad de Punta
Arenas, el Serviu, el Gobierno Regional y también el MOP como ente
técnico, se reúnan y busquen una solución cuanto antes, pues el pésimo
estado del Puente Zenteno hace imposible postergar una solución, aunque
sea provisoria, por más tiempo en favor de la ciudadanía.