Puerto
Natales sería la primera parada en la Región de Magallanes del buque
National Geographic Explorer, que partirá desde Buenos Aires y tiene
planificado llegar a la Bahía Yendegaia, en el sur de la isla de Tierra
del Fuego, el 4 de noviembre próximo.
Su
arribo, autorizado por el Ministerio de Bienes Nacionales en calidad de
administrador de los terrenos de la ex estancia Yendegaia, que está en
trámites para convertirse en Parque Nacional, generó molestia en el
sector de transporte marítimo. La asociación gremial Armasur, que agrupa
a 28 empresas que operan entre Concepción y Puerto Williams, manifestó
su desacuerdo ante lo que consideraron una autorización expresa para
desembarcar a visitantes extranjeros en una zona no habilitada,
incumpliendo la normativa vigente.
Mientras
en el ministerio manifestaron que la embarcación deberá cumplir con la
ley para poder ingresar al país, la autoridad marítima local explicó
que, a su juicio, existen disposiciones legales que permiten el
desembarco de extranjeros en puntos de interés turístico, conocido como
“landing”.
“Por
parte de la autoridad marítima, ellos pueden navegar por los canales
comerciales como cualquier buque extranjero o nacional. Lo debe hacer
con prácticos chilenos”, aclaró el gobernador marítimo de Antártica,
capitán de navío Patricio Espinoza. Agregó que “la Armada de Chile tiene
que velar por la seguridad marítima de las personas y de la embarcación
y por que hagan el ingreso a Chile pasando por Policía Internacional,
el Servicio Agrícola y Ganadero y el Servicio de Aduanas”.
– Si cumplen con todo eso, ¿podrían desembarcar?
“Hay
una resolución del Tribunal de la Libre Competencia (TDLC) que es
favorable al ‘landing’, es decir que permite el desembarco de
extranjeros en bahías de interés turístico. Ellos podrían desembarcar.
Ahora bien, nosotros, como Gobernación Marítima, no somos quienes para
autorizar de manera explícita el ‘landing’; nosotros tenemos que velar
porque la nave cumpla con las normas de seguridad según reglamento”.
El
eventual desembarco del National Geographic Explorer generó críticas en
Armasur, por lo que consideran un perjuicio para la economía local.