La
Armada de Chile, con el objetivo de cumplir sus áreas de misión, en
cuanto a fiscalización y monitoreo de los espacios marítimos nacionales,
continúa fiscalizando a la flota pesquera extranjera dedicada a la
extracción del recurso calamar rojo, la que actualmente navega frente a
las costas de nuestro país hacia el sur, para cruzar al Océano Atlántico
por el Estrecho de Magallanes.
Son
más de 100 naves de pesca que se encuentran en actividad de tránsito,
la que comenzó a fines de noviembre desde caladeros ubicados al sur de
altamar de Perú, y que está siendo monitoreada las 24 horas de los siete
días de la semana por el Servicio de Búsqueda y Salvamento Marítimo de
la Armada de Chile.
En
concreto, se ha efectuado una fiscalización pesquera oceánica con el
despliegue de diversos medios aeronavales, como el P-3 ACH “Orión”, el
Casa C-295 y Patrulleros de Zona Marítima (OPV), contribuyendo al
esfuerzo que hace el Estado de Chile para cumplir con la normativa
nacional y tratados internacionales.
Se
espera que esta flota pesquera de término a su tránsito por aguas
nacionales durante la primera quincena de enero, fecha tentativa en que
iniciará operaciones extractivas en Argentina.
Trabajo en cruce por el Estrecho de Magallanes
Durante
su paso por el Estrecho de Magallanes, se establece como medida de
seguridad la navegación vía convoy desde Punta Arenas y hasta Bahía
Posesión, en jurisdicción de la Capitanía de Puerto de Punta Delgada.
“La
Autoridad Marítima realiza los procesos de coordinación por medio de
las agencias navieras de cada una de las naves, además de realizar las
tareas de control verificando que no exploten recursos marinos en el
territorio nacional, además de verificar que no se produzcan eventos de
contaminación en aguas de la jurisdicción”, explicó el capitán de puerto
de Punta Arenas, capitán de fragata litoral, Rodrigo Esparza.