En una reunión que convocó a autoridades regionales, el seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, recibió al alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, junto a dirigentes vecinales del sector norte de la ciudad. En la cita se clarificó el estado del proyecto integral de iluminación y pavimentación de las caleteras de la Ruta 9 Norte.
Pese a los ajustes en el cronograma, la comunidad manifestó su conformidad con el avance del diseño de la obra. Ana Díaz, presidenta de la Junta de Vecinos de Barranco Amarillo, destacó el valor del encuentro: “El proyecto va bien encaminado… nos dieron a conocer el avance que ya tiene nuestro proyecto. Así que agradecida, muy agradecidos nosotros como dirigentes del sector norte por el avance del proyecto”, expresó la dirigente vecinal, agregando que se encuentran “conformes porque al menos va a ser un va un avance con respecto a tantos años que hemos estado esperando”.
La obra, que abarca el tramo entre el Barrio Industrial y el Aeropuerto Presidente Carlos Ibáñez del Campo, es crucial para una zona que ha experimentado un crecimiento poblacional exponencial.
El alcalde Radonich enfatizó que esta es una obra de necesidad pública, “no es un gustito. Esto no es para el aeropuerto, son para las miles de vecinos que viven ahora en el sector norte”.
El jefe comunal valoró, además, la integralidad de la inversión: “No solamente es poner luz en una ruta que es muy oscura, que es peligrosa, sino también las caleteras, que son las rutas menores que están al costado. Van a tener el estándar que se merecen… Por tanto, no me cabe duda que esto va a beneficiar a miles de vecinos”.
El detalle del retraso presupuestario
El seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, confirmó que la obra es una de las prioridades de inversión: “El proyecto de la iluminación de la ruta nueve está en prioridad alta”. Sin embargo, el titular de la cartera debió informar sobre la reprogramación de los plazos, que ahora vinculan el inicio de la licitación a la Ley de Presupuesto 2026.
“Hoy día este proyecto está en la Ley de Presupuesto del 2026. Nosotros estamos esperando que esta ley sea revisada para poder licitar dentro del año 2025. Eso nos va a permitir poder tener un proceso de licitación dentro del primer trimestre del año 2026 y comenzar ejecución de obras dentro del primer semestre, también del año 2026,” detalló el seremi Hernández.
Esta nueva proyección difiere de la expectativa inicial manifestada en marzo de 2025, cuando se esperaba licitar la obra durante el segundo semestre de este año y comenzar las faenas entre agosto y septiembre de 2025. Sin embargo, y con la intención de subsanar de algún modo la demora, esperan agilizar las gestiones presupuestarias para asegurar la ejecución, sin contratiempos invernales posteriores. “Lo que buscamos hoy día el poder adelantar el proyecto para poder licitarlo a fines del 2025, es para que en marzo o abril del 2026 la empresa contratista pueda comenzar con la adquisición de todos los suministros en el periodo invernal del año 2026 y, posterior al invierno del 2026, ya comenzar a ejecutar obra”, explicó Hernández.
Obras provisorias para la seguridad vial
Mientras se gestiona la licitación definitiva de la obra, cuya ejecución tiene un plazo estimado de 22 meses, el MOP se comprometió a implementar medidas de seguridad vial a corto plazo a partir del próximo mes de octubre. La Dirección Regional de Vialidad iniciará la instalación de tachas luminosas-reflectantes en ambos lados de la vía y en ambos sentidos de la Ruta 9.
La dirigenta vecinal, Ana Díaz, valoró estas acciones complementarias: “El seremi nos confirmó hoy día también de que van a pintar todo lo que es la ruta y van a colocar algunas señaléticas también para que ilumine, se vea como más identificada la parte de las carreteras”. Adicionalmente, se realizará el repintado de la demarcación vial y la instalación de captafaros sobre barreras de hormigón en el bandejón central.
El proyecto, con un costo total de $21 mil millones de pesos, y que contempla obras de pavimentación en 11 km de caleteras y renovación completa de la iluminación, sigue siendo fundamental para la seguridad y calidad de vida en el sector norte.
Y si bien la tranquilidad de los vecinos radica en que la obra está presupuestada y priorizada, el foco de la gestión se centrará ahora en que se pueda asegurar el financiamiento para las obras, además de garantizar el cumplimiento riguroso de los nuevos plazos fijados para 2026.