Hasta ahora no se ha establecido una nueva fecha para proceder al remate de los casi mil 800 vehículos depositados en los terrenos del “corralón municipal” al que por extensión y antigüedad se le sigue denominado Maestranza Municipal, sin serlo ya.
Los vehículos llegaron hasta esas dependencias municipales después de haber protagonizado accidentes; haber sido abandonados o requeridos por la justicia, pero sus dueños los dejaron, literalmente, “tirados”, porque carecían de los medios necesarios para pagar los derechos municipales adeudados al cabo de un período largo en ese corralón o porque no había repuestos y los gastos de reparación superaban con largueza el valor de los vehículos.
El municipio de Punta Arenas en abril de 2014 había anunciado un remate. Posteriormente dijo que sería en dos meses, y después se repitió lo mismo, pero lo concreto es que hasta hoy no se ha realizado.
De acuerdo con los antecedentes recopilados en el municipio local, sería necesaria una mesa de trabajo de la autoridad municipal, sus funcionarios y representantes autorizados de la justicia, Ministerio Público, Carabineros, PDI y de todas aquellas instituciones que algún grado de responsabilidad tienen en dirimir la situación legal de esos vehículos.
El problema mayor radica en la identificación de los propietarios ya que, en muchos casos, al no haber sido realizada la debida transferencia, quien aparece como dueño en la documentación oficial dejó de serlo hace largo tiempo y la propiedad del móvil pasó de una mano a otra y otra y el dueño final ya falleció, o no se encuentra ni en la ciudad ni en la región, porque se marchó por razones laborales o familiares.
La responsabilidad de llevar a cabo esa anunciada subasta pública de centenares de vehículos abandonados pasa, obligatoriamente, por una decisión alcaldicia quien podría delegarla en el administrador municipal y éste, a su vez, en el equipo de funcionarios con responsabilidad administrativa y atingencia en el corralón donde están los vehículos.
Pero esa decisión aún no se ha tomado y los autos, camionetas, camiones, minibuses y otros vehículos siguen dentro del recinto.
Además, se indicó, después de superar los problemas legales que implica llegar a ordenar el remate, que obviamente debe estar en manos de un martillero público, hay que fijar una fecha que sea “climáticamente correcta”, porque si se convoca para los meses de otoño – invierno, muchos de los vehículos estarán bajo una capa de escarcha o cubiertos por la nieve, lo cual incidiría en su precio y reduciría los recursos que el municipio busca incorporar a sus arcas tras la subasta.