Tras las amenazas de paralización de las tareas portuarias
en Puerto Natales por parte de la dirigencia de la Asociación de Dueños de
Camiones (Asoducam), liderada por Miguel Cárdenas, debido a que muchos de sus
asociados se quedaban sin poder embarcar en Puerto Montt, anoche se reunieron
en la Intendencia Regional, representantes de la compañía Navimag encabezados
por el gerente general, César Barrera, el seremi de Transportes y
Telecomunicaciones, Gabriel Muñoz y el intendente Jorge Flies, para analizar la
problemática que viene afectando al gremio, desde comienzos de la temporada de
verano.
Al término del encuentro que duró más de una hora, y donde
no participaron representantes de las asociaciones de camioneros, las
autoridades se mostraron conformes con el resultado de la reunión y
manifestaron toda su disposición a presentar una solución lo más pronta
posible.
El intendente Flies señaló que “la empresa se comprometió a
respetar las reservas de carga que se producen en Puerto Montt, que es donde
está la mayor demanda, a la espera que durante la última parte del año, Navimag
pueda concretar la adquisición de una nueva embarcación que permita el
transporte del doble de carga que se realiza en la actualidad”.
Además, la máxima autoridad regional indicó que “al igual
como hicimos anteriormente al reunirnos con representantes de los gremios que
habían manifestado su molestia por algunos problemas ocurridos en uno de estos
tramos al tener que quedar algunos de sus asociados en tierra, con el seremi de
Transportes nos habíamos comprometido a conversar con la empresa para
manifestarles los mismos puntos que habían presentado los transportistas”,
señaló el intendente Flies al término del encuentro.
En tanto, desde Navimag, César Barrera afirmó que “debido al
siniestro que afectó a nuestra embarcación más grande que teníamos (Amadeo I),
hoy estamos funcionando al 50 por ciento de capacidad, lo que nos obliga a
hacer esfuerzos muchos más grandes para satisfacer la demanda”, aseguró el
gerente general de la empresa, al tiempo que dijo que “hacia donde tenemos que
apuntar hoy en día es a la adquisición de una embarcación nueva, la que debería
tener el doble de capacidad que la actual”.
Barrera manifestó que esperan durante la última parte del
año, poder contar con la nueva nave para poder dar cabida a la alta demanda que
se genera en temporada de verano.
Para el directivo de la compañía, la compra de una nueva
embarcación “está supeditada al pago de los seguros comprometidos en el
accidente del Amadeo I”.
Según Barrera, quien además dijo comprender el reclamo y el
malestar de los gremios, el problema surge por la alta demanda, y además por la
priorización que se hace de la seguridad de la navegación.
“El capitán de la nave es quien nos dice cómo debemos
disponer de la carga para que la navegación sea segura. Por más que yo quiera
subir a todos, no siempre se puede por un tema de seguridad de la navegación”,
dijo Barrera, en respuesta a la acusación realizada por el dirigente Miguel
Cárdenas, en cuanto a que Navimag estaría privilegiando un tipo de carga por
sobre otras.
(Foto . Luisa Villablanca)