El problema es la
incertidumbre. La empresa Navimag, que opera la frecuencia marítima semanal
entre Puerto Montt y Puerto Natales y conecta la Región de Magallanes con el
resto del país, ve con buenos ojos el eventual establecimiento de un segundo
viaje, que permitiría aumentar el nivel de carga transportado. No obstante, la
naviera espera que existan garantías para asegurar el financiamiento de la
operación.
Así lo
manifestaron ayer, en una reunión con el intendente de Magallanes, Jorge Flies,
y el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Gabriel Muñoz.
“Hoy la
preocupación es la mirada de futuro en la región, cómo ha crecido la carga”,
manifestó ayer el gerente general de la empresa, César Barrera. “Nosotros
propusimos un modelo que se basa en una garantía, en el caso de que no haya
demanda para una segunda frecuencia. Eso nos obliga a todos a tener una frecuencia
sustentable y obliga al Gobierno Regional para apoyar esto”.
Agregó que “todos
tenemos super claro que esta es una región que está demandando. Para nadie es
un misterio que hay cargas que están demandando más servicios y no hemos tenido
la capacidad para movilizarlo. Ante ello, nadie quiere que sigamos potenciando
Argentina. Necesitamos una conectividad real. Hoy estamos más cerca de esta
asociatividad público-privada”.
Por su parte, el
intendente Jorge Flies manifestó que “una segunda frecuencia, por ser un
volumen no conocido, probablemente necesite una garantía del Estado a través de
subsidio o un mecanismo similar. Estamos estudiando los valores que tendríamos
que garantizar a través de algún mecanismo Estado para una segunda frecuencia.
Son valores que hoy estamos delineando”.
La autoridad
regional hizo hincapié en el compromiso de la naviera para adquirir una nueva
embarcación antes de fin de año.