Gracias a la adjudicación del Programa de Equipamiento Científico y Tecnológico, Fondequip, un grupo de investigadores instalará un equipo de última tecnología, que permitirá conseguir registros oceanográficos desde Punta Arenas hasta Puerto Williams.
Se trata de científicos del Centro de Investigación Dinámica de Ecosistemas Marinos de Altas Latitudes (Ideal) de la Universidad Austral de Chile, quienes anexarán un sistema de medición permanente en el ferry “Yaghan”, perteneciente a Transbordadora Austral Broom. Con él podrán obtener datos de diversos parámetros de la superficie de los fiordos y canales del sur de la región.
Nuevas tecnologías
El instrumento oceanográfico es altamente modular, lo que contribuye a la creación de nuevas tecnologías. Es así como gracias a un convenio con ingenieros e investigadores de Alemania, se desarrollará el primer prototipo en el mundo que permitirá la colecta de toxinas de microalgas. Con ello, se evaluará de manera permanente el estado de las concentraciones de ficotoxinas, su origen, persistencia, dinámica temporal y espacial en los fiordos y canales de la región.
Derrame de petróleo
La instalación del equipo permitirá generar una línea base de las condiciones ambientales de los fiordos y canales de la Región de Magallanes. Gracias a los registros de larga data, los investigadores podrán comprender, por ejemplo, los cambios de los ecosistemas marinos y obtener información respecto de la forma en que están siendo afectadas las especies del fondo y columna de agua ante diversos estresores.
“Este equipo nos ayudará a tener indicadores de la calidad del agua, lo que significa que, ante un eventual caso de derrame de petróleo, podríamos tener registros del nivel de daño en el océano austral”, comentó el investigador del Centro Ideal, Dr. Ricardo Giesecke, líder del proyecto.
“Desarrollaremos un sistema de medición continuo y permanente, que no existe en la actualidad en ninguna región de Chile. Funcionará de manera completamente autónoma, por lo tanto, no se requiere una persona a bordo del barco que esté supervisando la toma de muestras”, explicó Giesecke, quien añadió que “aprovecharemos los tres viajes mensuales que realiza el transbordador para monitorear las condiciones desde el Estrecho de Magallanes hasta el Canal Beagle”.