Polémica generó la
interceptación por parte de un buque de la Armada argentina de un
remolcador chileno, que navegaba dentro de la Zona Económica Exclusiva
del país vecino, debido a que navegaba desde las islas Falklands a
Montevideo sin la autorización de Buenos Aires.
Así
lo informó Radio Bío Bío, medio que indicó que, de acuerdo a la
información oficial, el buque chileno navegaba dentro de la Zona
Económica Exclusiva transandina, a 245 millas náuticas de la costa,
frente a la ciudad de Comodoro Rivadavia.
Según
un decreto interno y una ordenanza de la Prefectura Naval Argentina,
los buques que transiten en zonas entre el continente y las islas
Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur, deben solicitar una
autorización previa a ese país.
Para
el exembajador y militante Demócrata, Jorge Tarud, esta normativa
interna pugna con el derecho a la libre navegación en la Zona Económica
Exclusiva, por lo que llamó al Ejecutivo a pedir explicaciones al
Gobierno trasandino.
Jorge
Guzmán, exdiplomático y académico de la Universidad Autónoma de Chile,
declaró: “A mi modo de ver esto es sumamente claro. No veo que la
Cancillería y el Gobierno chileno tengan nada que estudiar. Aquí hay una
violación de un principio básico del Derecho Internacional del Mar, que
no puede quedar sin una protesta clara y firme del Gobierno chileno”.
Pero no todas las voces en el Congreso piensan lo mismo.
Desde
la comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara, el diputado del
Partido Ecologista Verde, Félix González, dijo que lo peor sería sobre
reaccionar, por lo que pedirán al canciller Alberto van Klaveren mayor
información sobre el tema.