Aun
cuando los magallánicos de distintos sectores calificaron como
“insuficiente” el Plan Regional anunciado el fin de semana por el
Presidente Sebastián Piñera para los próximos cuatro años, lo cierto es
que ya se avizora un gran ganador: la Provincia Antártica, que concentra
casi el 50 por ciento de los fondos anunciados.
“Sin
lugar a dudas, el Presidente quiere a la Provincia Antártica”, confirma
desde el otro lado de la línea el gobernador Juan José Arcos, quien
subraya que “eso es coherente con el Plan Navarino, cuyo objetivo es
desarrollar nuestra provincia”.
En
el análisis post anuncio presidencial, explica que el sentido de esto
es geopolítico, “poder desarrollar las regiones y romper con la
centralización dentro de la propia región”.
En
ese escenario, el gobernador sostiene que el centralismo históricamente
ha asfixiado el crecimiento del país, lo que también sucede a nivel
regional. “Entonces, esta decisión del Presidente de inyectar $100 mil
millones en recursos para la Provincia Antártica, demuestra claramente
esta vocación de romper con el centralismo regional y permitir que de
una vez por todas tengamos un despegue y podamos llegar a tener toda la
infraestructura habilitante para el desarrollo”, precisa.
Asimismo,
define esta realidad como “una deuda histórica con los habitantes de
Puerto Williams”. Y agrega que “por fin, después de sesenta y dos años
de lucha, se tendrá la conectividad con Tierra del Fuego, a través de la
ruta Vicuña- Yendegaia; segundo, con la Antártica, a través de un
puerto multipropósito, que nos va a permitir ser una alternativa, puesto
que somos nosotros los que estamos más cerca del continente blanco y no
nos olvidemos que hoy día, con apenas 2 mil habitantes, estamos
moviendo una tercera parte de lo que mueve Ushuaia y podría llegar a
igualarlo con la nueva infraestructura”.
No quedó tan conforme
Un
poco más cauteloso en los halagos, el alcalde de Cabo de Hornos,
Patricio Fernández, advierte que no ha leído el detalle del Plan
Regional. Pero una vez que Diario El Pingüino le informa sobre el monto
de lo que se espera invertir entre 2018 y 2022, su apatía inicial se
transforma en entusiasmo y manifiesta que “es un gran anuncio para
nuestra comunidad”, aunque advierte que aún hay muchas obras de infraestructura que no han sido ejecutadas y que vienen del Plan Magallanes y del Plan de Zonas Extremas.
“Por
lo tanto, la inversión en Williams no debería detenerse con el anuncio
tan grande de $ 100 mil millones, para poder tener la infraestructura
aeroportuaria que estamos esperando desde hace más de dos años”, dice.
Aun así, remata, “esperaba mucho más en inversión e infraestructura”.
@JoséBenítez