Con
la presencia de representantes las delegaciones representantes de 14
países finalizó ayer el Annual Meeting APAL 2018, cuyo objetivo era
recoger la experiencia de operadores antárticos en la puerta de entrada
al continente blanco.
El
martes pasado se conmemoró el Día de la Antártica Chilena, ocasión que
recuerda el decreto firmado por el entonces Presidente Pedro Aguirre
Cerda, fijando los límites de Chile en la región antártica. El histórico
hecho no habría sido posible si desde Magallanes no hubiese existido la
insistencia del oficial militar Ramón Cañas Montalva, quien jugó un rol
preponderante en la visión que asumiría el Estado en relación con el
vínculo con la Antártica.
La
intendenta María Teresa Castañón destacó la importancia del seminario,
“porque precisamente como región buscamos posicionarnos como puerta de
entrada a la Antártica y esta actividad nos va fortaleciendo como
región. Hoy es el inicio de un seminario muy importante para nosotros”.
Aporte económico
La
relevancia del encuentro con representantes de programas antárticos que
cada año deben planificar una nueva expedición polar permitió también
el intercambio de miradas sobre cómo se deben abordar los desafíos en el
área, teniendo en consideración los recursos que se ponen en juego.
En ese escenario, la seremi de Economía, Natalia Easton, se refirió al impacto que tiene la actividad logística antártica en el PIB de la región.
“Tenemos
una estimación de unos 35 a 55 millones de dólares que aporta la
ciencia antártica. Entre 30 y 40 millones de dólares en aporte del
turismo antártico y entre 2 y 3 millones de dólares por concepto de
pesca antártica. Estas cifras son prácticamente tres veces lo que eran
en 2010”, aseguró.
Además,
añadió que “APAL se está convirtiendo en una sofisticada red de
servicio logísticos que aborda gran parte de las necesidades de los
clientes antárticos y no nos cabe ninguna duda que su actuar y desempeño
futuro serán clave para convertir a Punta Arenas en la puerta de
entrada a la Antártica”.
Objetivo cumplido
El
presidente de la organización APAL (Antártica Punta Arenas Logística),
Carlos Severino, enfatizó que “el objetivo está cumplido. Yo quiero que
Punta Arenas sea una puerta expedita a la Antártica, pero aún tenemos
cosas que mejorar”.
Severino
señaló que “tenemos que ser capaces de tomar las críticas con altura de
miras para mejorar. El trabajo parte hoy. Siempre decimos hay que hacer
esto o lo otro, nosotros tenemos que hacerlo de manera colaborativa, trabajando juntos”.
Logística
El
capitán de corbeta Juan Carlos Barrionuevo, director de Intereses
Marítimos de la Armada de Ecuador, valoró la realización del encuentro
en la capital magallánica, especialmente para los intereses de su país, a
pocas semanas de iniciar su campaña número 23.
“Este
encuentro es muy importante, porque nosotros organizamos toda la
expedición antártica en la parte logística. Entonces, aquí tenemos a
todos nuestros proveedores para entrar a la base Pedro Vicente
Maldonado. Punta Arenas es nuestro tren logístico para entrar en la
Antártica”, subrayó el marino ecuatoriano.
Asimismo,
expresó que el seminario Annual Meeting APAL 2018 les permitió conocer y
contactar a las personas y empresas que tienen experiencia y conocen la
realidad con la que se encontrarán en la Antártica y les entregarán el
soporte logístico.
José Benítez