El
seremi de Gobierno, Andro Mimica, señaló en diálogo con El Pingüino que
el plan de electromovilidad impulsado por el Ministerio de Transportes
en Punta Arena significará una inversión de $130 mil millones, impulsado
mayormente “con la disminución de emisiones de carbono a la atmósfera y
con la electromovilidad”.
Pues
bien, el presidente del Sindicato de Trabajadores Profesionales de la
Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) Magallanes, Guido Kusanovic, quien
esta semana puso el tema sobre la mesa antes de los dichos del seremi,
nuevamente arremetió: “Se debe clarificar responsablemente quién asumirá
los costos adicionales de operación que implica el alza de un 60% de
las tarifas eléctrica en Magallanes, dado que con los $130.000 millones
aprobados no serán suficientes. Entonces la pregunta que surge es si el
suplemento ¿lo aportará el Ministerio de Transporte, el Gobierno
Regional o una vez más la cuenta la pagarán todos los magallánicos?”.
El
líder de los profesionales de la estatal, agregó que “esto nos recuerda
lo que ocurrió con la aprobación del Consejo Regional del aporte al
Parque Eólico Cabo Negro, donde el compromiso de ese momento fue que ese
proyecto permitiría disminuir la tarifa eléctrica regional. Sin
embargo, años después, la realidad es que subirá un 60%”.
Hacia
el final, cerró: “La invitación prudente y racional es reevaluar el
proyecto en función de la nueva tarifa eléctrica y la realidad local de
una matriz energética gas dependiente. Perseverar en este proyecto sin
este nuevo análisis será un lamentable doble error, que de forma directa
o indirecta pagarán todos los magallánicos”.