Un fideicomiso de 1.000 millones de pesos argentinos, equivalente a
unos US$ 100 millones, será el que generará el Gobierno Argentino para conectar
el territorio de Tierra del Fuego con el territorio del continente de ese país,
en la Provincia de Santa Cruz.
De acuerdo con las estimaciones preliminares, la navegación demoraría
unas cuatro horas y la obra podría estar operativa en un plazo de 30 meses,
aunque aún es necesario realizar los estudios preliminares de viabilidad.
Así lo expresó a Pingüino Radio el miembro de la Federación Popular
del Transporte Argentino (Fetropa) Daniel Guzmán, quien dijo que se llevan
estudios con universidades del país y que “no es imposible que tengamos la
capacidad para conectarnos. Nuestros hermanos magallánicos han hecho ejemplo
mundial de voluntad y decisión de estar conectados, con Navimag”.
En tanto, desde la Transbordadora Austral Broom (Tabsa), que hoy
conecta la isla por territorio chileno, manifestaron que el cruce argentino es
una alternativa, pero sigue siendo dificultosa.
El gerente de la naviera, Alejandro Kusanovic, sostuvo que “siempre
va a seguir siendo mucho más expedito el
cruce por Punta Delgada. Es más eficiente. Más ahora, con la pavimentación del
camino Onaisín-San Sebastián”.
De acuerdo con el ejecutivo, un 80% de las personas que utilizan el
servicio que opera entre Tierra del Fuego chilena y la Provincia de Magallanes
son argentinos, debido a la diferencia entre el número de habitantes de ambas
zonas. “En Tierra del Fuego argentina hay 150 mil personas, nosotros tenemos
unos nueve mil”, sostuvo Kusanovic.