Fue una de las imágenes más llamativas del temporal de viento que con rachas de 100 kilómetros por hora, azotó Punta Arenas, el sábado.
Un enorme remolque lucía volcado por el viento, como testimonio de la fuerza de la naturaleza.
Sin embargo, para el presidente de la Asociación de Transportistas de Punta Arenas, Carlos Estrada, lo importante es la historia detrás de este hecho.
“Continuamente hemos denunciado que la Seremi de Transportes, no fiscaliza la gran cantidad de camiones que no son de Punta Arenas, son camiones de las flotas de la zona central, que principalmente vienen a retirar salmón a Punta Arenas”.
La falta de instalaciones con la que operan estas empresas es algo que exaspera a los transportistas locales. “No tienen instalaciones como nosotros, mal usan de manera ilegal la vía pública para estacionarse, es frecuente verlos muy cerca del Barrio Industrial, también cerca de Zona Franca, incluso utilizando las pistas de aceleración y desaceleración para el ingreso de Zona Franca por Costanera y también del Muelle Mardones”.
Acciones peligrosas
Estrada afirmó que como gremio “vemos con mucha preocupación no sólo que continuamente ellos dejan estacionados sus camiones, sino que además desenganchan los tracto-camiones y dejan los trailers abandonados, como es el caso de la foto, expuestos a días de mucho viento. Vemos con preocupación la indiferencia de la autoridad que no fiscaliza esto”.
Agregó que “los transportistas locales que tenemos que viajar al resto del país y Argentina, pagamos estacionamiento en todas las localidades en que tenemos que pagar. Es impensado para nosotros abandonar un semitrailer en Argentina, porque Gendarmería lo confisca, lo secuestra y nos causa infracciones. Lo mismo en el resto del país. Es acá nomás donde la autoridad abandonó su función fiscalizadora y así es como se ve un gran desorden vial en la mayoría de las calles de nuestra ciudad”.
Afirmó que es hora de ponerle atajo a esto, “porque abandonan el semitrailer y producto del viento éste se vuelca pudiendo provocar un accidente”.
En el caso en cuestión, Estrada agregó que “estos camiones usan ese lugar, cerca del Cruce de la Muerte para hacer lavados químicos del interior de los furgones, en un lugar donde ni siquiera hay alcantarillado, en la vía pública”.