La respuesta fue
clara. “Nos salió todo perfecto”, con éstas palabras el joven piloto de Punta
Arenas, Branko Guic, cerró su primera participación en el Gran Premio
Internacional de Tierra del Fuego.
Sin expectativas
de liderar, con la motivación de su padre y con más incertidumbres que certezas
acerca de esta carrera, Guic tenía sólo una meta: terminar su primer Gran
Premio. Nunca pensó poder alzarse como uno de los mejores exponentes de esta
cuadragésima segunda versión, ya que según lo que escuchaba entre sus pares,
eso ya era un logro.
“La verdad es que
no venía con ninguna expectativa, venía a terminar (la carrera) y que se dieran
bien las cosas. Lo que pasa es que hay que tener mucha experiencia para correr
esta carrera”, comentó Guic. Además expresó que uno de los puntos a su favor
para obtener este título fue la ayuda de su navegante, Gonzalo Cerda, quien ya
tenía mucha experiencia en esta competición. “Él la ha corrido más de 10 veces,
entonces eso obviamente que me ayudó mucho a estar tranquilo adentro del auto”
sentenció el piloto.
El binomio
comenzó de muy buena manera el clasificatorio y a medida que iban pasando los
kilómetros, lograban afianzarse en su categoría con la primera posición. “Ya
cuando clasificamos, nos fue bien y cuando vimos que estábamos adelante con
diferencia, dijimos: ya acá podemos pelear” manifestó el puntarenense. Detrás
de ellos iba un conocido y experimentado corredor, Jaime Ivelich, por lo que la
tarea no era para nada fácil.
“El primer día hicimos una diferencia de como 7
minutos del segundo, y con eso ya planeamos la carrera para hoy (ayer).
Dijimos, ya, tratemos de sacar ventaja hasta Onaisin, que es más semejante al
rally de Punta Arenas, entonces ahí anduvimos mejor e hicimos una pequeña
diferencia y lo mantuvimos, porque después vino la parte que es de escarcha,
entonces ahí aflojamos y nos fuimos con más tranquilidad y resultó todo
perfecto.